D (ånglok)
| D | |
 SJ D 347 i Järnvägsmuseets tåghall 2019. | |
| Fordonstyp | Ånglok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1874–1891 |
| Byggt antal | 53 |
| Axelföljd | 1B-2 |
| Drivhjulsdiameter | 1 570 mm |
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
| Största tillåtna hastighet | 75 km/h |
| Tjänstevikt | 33+21 ton |
| Operatörer | SJ |
D (Da, Db) var SJ:s littera på ånglok anskaffade under åren 1874–1891.
D-loken byggdes enligt tysk standardmodell av Borsig,[1] Nohab i Trollhättan och Motala Verkstad.
De tre sista loken i D-serien fick littera Db, då de hade en annan konstruktion på ångpannan. De tidigare loken omlitterades då till Da. Underlittera Da1 och Da2 förekom beroende på typ av ångpanna.
D-loken skrotades under åren 1911–1925. Ett av loken finns bevarat på Sveriges Järnvägsmuseum.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Källor
[redigera | redigera wikitext]- Karlsson, Lars Olov (2010). SJ:s ånglok. Malmö: Frank Stenvalls Förlag. sid. 85. ISBN 978-91-7266-171-4
Noter
[redigera | redigera wikitext]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||