Projekt 949A Antej

	Projekt 949A Antej
	Ubåten Tomsk av Antej-klassen.
Allmänt
Varv	SEVMASH, Severodvinsk
Före	Projekt 949 Granit
Efter	Projekt 885 Jasen
Fartyg tillhörande klassen	K-148 Krasnodar; K-173 Krasnojarsk; K-132 Irkutsk; K-119 Voronezj; K-410 Smolensk; K-442 Tjeljabinsk; K-456 Viljutjinsk; K-266 Orjol; K-186 Omsk; K-141 Kursk; K-150 Tomsk
Tekniska data
Deplacement	17 700 ton
Deplacement i u-läge	19 400 ton
Längd	154 meter
Bredd	18,2 meter
Djupgående	9,2 meter
Framdrift
Kraftkälla	2 × OK-650B tryckvattenreaktorer
Huvudmaskin	2 × ångturbiner
Maskinstyrka	98 000 hk
Prestanda
Fart i u-läge	30 knop
Dykdjup	500 meter
Lastförmåga
Besättning	116 man
Beväpning
Bestyckning	24 × P-700 Granit; 4 × 533 mm torpedtuber; 2 × 650 mm torpedtuber

Projekt 949A Antej (NATO-rapporteringsnamn Oscar II-klass) är en klass av robotbestyckade ubåtar utvecklade av Sovjetunionen under det kalla kriget.

Klassen är bestyckad med 24 kryssningsrobotar av typen P-700 Granit samt 533 mm och 655 mm torpeder. Eftersom robotbeväpningen hade en sådan lång räckvidd hade ubåtarna själva ingen möjlighet att upptäcka målen på sådana långa avstånd. Med hjälp av satellitlänken Kasatka-B (svala, NATO-rapporteringsnamn: Punch Bowl) kunde detaljerad målinformation tas emot genom direkt dataöverföring från satelliter av typen US-A och US-P.^[1]

Klassen är en förbättrad version av Projekt 949 Granit. Den största skillnaden är att Antej-klassen är 10 meter längre och cirka 3 000 ton tyngre.

Fartyg

K-148 Krasnodar

Påbörjad: 22 juli 1982, Sjösatt: 3 mars 1985, Tagen i tjänst: 30 september 1986, Skrotad: 2012
K-148 Krasnodar kölsträcktes den 22 juli 1982 och sjösattes den 3 mars 1985. Togs i tjänst i Norra flottan den 30 september 1986.

K-173 Krasnoyarsk

Påbörjad: 4 augusti 1983, Sjösatt: 27 mars 1986, Tagen i tjänst: 31 december 1986
K-173 Krasnoyarsk kölsträcktes den 4 augusti 1983 och sjösattes den 27 mars 1986. Togs i tjänst i Stillahavsflottan den 31 december 1986.

K-132 Irkutsk

Påbörjad: 8 maj 1985, Sjösatt: 27 december 1987, Tagen i tjänst: 30 december 1988
K-132 Irkutsk kölsträcktes den 8 maj 1985 och sjösattes den 27 december 1987. Togs i tjänst i Stillahavsflottan den 30 december 1988.

K-119 Voronezh

Påbörjad: 25 februari 1986, Sjösatt: 16 december 1988, Tagen i tjänst: 29 december 1989
K-119 Voronezh kölsträcktes den 25 februari 1986 och sjösattes den 16 december 1988. Togs i tjänst i Norra flottan den 29 december 1989.

K-410 Smolensk

Påbörjad: 9 december 1986, Sjösatt: 20 januari 1990, Tagen i tjänst: 22 december 1990
K-410 Smolensk kölsträcktes den 9 december 1986 och sjösattes den 20 januari 1990. Togs i tjänst i Norra flottan den 22 december 1990.

K-442 Chelyabinsk

Påbörjad: 21 maj 1987, Sjösatt: 18 juni 1990, Tagen i tjänst: 28 december 1990
K-442 Chelyabinsk kölsträcktes den 21 maj 1987 och sjösattes den 18 juni 1990. Togs i tjänst i Stillahavsflottan den 28 december 1990.

K-456 Tver

Påbörjad: 9 februari 1988, Sjösatt: 28 juni 1991, Tagen i tjänst: 18 augusti 1992
K-456 Vilyuchinsk kölsträcktes den 9 februari 1988 och sjösattes den 28 juni 1991. Togs i tjänst i Stillahavsflottan den 18 augusti 1992. Bytte namn till K-456 Tver efter Sovjetunionens fall.

K-266 Orel

Påbörjad: 19 januari 1989, Sjösatt: 22 maj 1992, Tagen i tjänst: 30 december 1992
K-266 Severodvinsk kölsträcktes den 19 januari 1989 och sjösattes den 22 maj 1992. Togs i tjänst i Norra flottan den 30 december 1992. Bytte namn till K-266 Orel efter Sovjetunionens fall.

K-186 Omsk

Påbörjad: 13 juli 1989, Sjösatt: 10 maj 1993, Tagen i tjänst: 15 december 1993
K-186 Omsk kölsträcktes den 13 juli 1989 och sjösattes den 10 maj 1993. Togs i tjänst i Stillahavsflottan den 15 december 1993.

K-150 Tomsk

Påbörjad: 27 augusti 1991, Sjösatt: 20 juli 1996, Tagen i tjänst: 30 december 1996
K-150 Tomsk kölsträcktes den 27 augusti 1991 och sjösattes den 20 juli 1996. Togs i tjänst i Stillahavsflottan den 30 december 1996.

K-141 Kursk

Påbörjad: 22 mars 1992, Sjösatt: 16 maj 1994, Tagen i tjänst: 30 december 1994, Sjönk: 12 augusti 2000
K-141 Kursk kölsträcktes den 22 mars 1992 och sjösattes den 16 maj 1994. Togs i tjänst i Norra flottan den 30 december 1994. Kursk sjönk efter en explosion under en flottövning den 12 augusti 2000. Hon gick till botten med hela sin besättning på 118 man varav 23 man tros ha överlevt de första explosionerna som slet sönder delar av tryckskrovet. Trots en större sökoperation hittades inte ubåten innan alla besättningsmän hade avlidit. Ubåten bärgades 2001 och 115 av besättningsmännen återfanns i det bärgade vraket.

K-135 Volgograd

Påbörjad: 2 september 1993
K-135 Volgograd kölsträcktes den 2 september 1993 men konstruktionen avbröts och delar användes till andra ubåtar.

K-165 Barnaul

Påbörjad: 1 april 1994
K-165 Barnaul kölsträcktes den 1 april 1994 men konstruktionen avbröts och delar användes till andra ubåtar.

K-329 Belgorod

Påbörjad: 24 juli 1992, Sjösatt: 23 april 2019
K-329 Belgorod, som är en uppgraderad variant av Oscar-klassen, sjösattes i april 2019.^[2] Den uppskattade längden på ubåten är 184 meter vilket gör det till den längsta ubåten någonsin.^[3]

Referenser

^ Asif Siddiqi (1999). ”Staring at the Sea: The Soviet RORSAT and EORSAT programmes”. Journal of the British Interplanetary Society (British Interplanetary Society) 52: sid. 397-416. ISSN 0007-084X. Arkiverad från originalet den 3 januari 2015. https://web.archive.org/web/20150103225054/http://faculty.fordham.edu/siddiqi/writings/p14_siddiqi_jbis_rorsat_1999.pdf. Läst 6 mars 2017.
^ ”Russia's New Super Submarine, Belgorod (K-329)” (på engelska). Covert Shores / H I Sutton. 29 juni 2021. http://www.hisutton.com/Belgorod-Class-Submarine.html. Läst 23 maj 2022.
^ ”Russia’s Massive Arctic “Research” Submarine Will Be The World’s Longest” (på engelska). TheDrive. 3 maj 2017. https://www.thedrive.com/the-war-zone/9928/russias-massive-arctic-research-submarine-will-be-the-worlds-longest. Läst 22 maj 2022.

[Asif-1] Asif Siddiqi (1999). ”Staring at the Sea: The Soviet RORSAT and EORSAT programmes”. Journal of the British Interplanetary Society (British Interplanetary Society) 52: sid. 397-416. ISSN 0007-084X. Arkiverad från originalet den 3 januari 2015. https://web.archive.org/web/20150103225054/http://faculty.fordham.edu/siddiqi/writings/p14_siddiqi_jbis_rorsat_1999.pdf. Läst 6 mars 2017.

[2] ”Russia's New Super Submarine, Belgorod (K-329)” (på engelska). Covert Shores / H I Sutton. 29 juni 2021. http://www.hisutton.com/Belgorod-Class-Submarine.html. Läst 23 maj 2022.

[3] ”Russia’s Massive Arctic “Research” Submarine Will Be The World’s Longest” (på engelska). TheDrive. 3 maj 2017. https://www.thedrive.com/the-war-zone/9928/russias-massive-arctic-research-submarine-will-be-the-worlds-longest. Läst 22 maj 2022.

[1]

[2]

[3]