Wikipedia:Veckans tävling/Flygbolag
Utseende
Förbättra artiklar om flygbolag
[redigera | redigera wikitext]- Mål: Att utöka svenska artiklar om flygbolag
- Tid: 15 juni 00.00.01- 21 juni 21.00.00
- Tävlingsledare: EWR (Tävlingledaren kommer dock inte att räkna poäng, därför är det viktigt att ni kan räkna era poäng själva (Kommer dock att kontrollera ibland))
- Anmälan: Lägg till ditt användarnamn och de artiklar du har utökat (se exempel nedan).
- Pris: Den blå rosetten: (Över 250 poäng : (Tävlingsledaren förbehåller sig rätten att dela ut priset till deltagare som han tycker gjort sig extra förtjänade av det))
- Vinnare: Thoasp
Information och poängberäkning
[redigera | redigera wikitext]Idag finns det väldigt lite information om flygbolag på sv wikipedia.
Poäng
[redigera | redigera wikitext]- Ny artikel med upptill 2000 i byte: 30p
- Ny artikel med över 2000 i byte: 70p (man får avrunda från 1950(samt 1p för varje ytterligare 100 i byte)
- Utökning med 100-500 i byte: 7p (man får avrunda från 80)
- Utökning med 501 eller mer: 10p (samt 1p för varje ytterligare 100 i byte!)
Deltagare
[redigera | redigera wikitext]Thoasp: 716 p
[redigera | redigera wikitext]- Abakan Avia, ny artikel 1 181 byte = 30 p
- ACES Colombia, ny artikel 2 205 byte = 72p
- Air Freight NZ, ny artikel 1 940 byte = 30 p
- Airlift Helicopter Sweden AB, ny artikel 661 byte = 30 p
- Aer Arann, ny artikel 4 674 byte = 96 p
- Air Hong Kong, ny artikel 1 886 byte = 30 p
- Air Link, ny artikel 1 375 byte = 30 p
- Aegean Airlines, ny artikel 6 351 byte = 113 p
- Air Nostrum, ny artikel 3 811 byte = 88 p
- Pronair, ny artikel 903 byte = 30 p
- Vueling Airlines, ny artikel 3 999 byte = 89 p
- Eastern Airways, ny artikel 2 807 byte = 78 p
Perolinka: 695 p
[redigera | redigera wikitext]- Mimika Air, ny artikel 382 byte = 30 p
- Solinair, ny artikel 1 186 byte = 30 p
- Air Moldova, ny artikel 2 258 byte = 72 p
- Atlantic Airlines (Nicaragua), ny artikel 830 byte = 30 p
- Crossair, utökning med 766 byte = 12 p
- Air Kharkov, ny artikel 544 byte = 30 p
- Belle Air, ny artikel 2 953 byte = 79 p
- Imair Airlines, ny artikel 1 200 byte = 30 p
- Jana-Arka Airlines, ny artikel 496 byte = 30 p
- Air Astana, ny artikel 5 380 byte = 103 p
- Air Kokshetau, ny artikel 557 byte = 30 p
- Almaty Aviation, ny artikel 472 byte = 30 p
- Euro-Asia Air, ny artikel 1 072 byte = 30 p
- Sayakhat, ny artikel 1 381 byte = 30 p
- Tajik Air, utökning med 3 451 byte = 39 p (Tycker det var lite snålt faktiskt:D)
- Antonair International, ny artikel 705 byte = 30 p
- Tahmid Air, ny artikel 379 byte = 30 p
- Starline.kz, ny artikel 471 byte = 30 p
Tulpar Air Service, ny artikel 297 byte = 30 p(skrevs för sent)
Och alla de tre senaste registrerades 21.03 men skrevs innan 21.00
Tomas e: 94 p
[redigera | redigera wikitext]Scandjet, ny artikel, 1 735 = 30 p - tävlingsledaren får bedöma om det "duger" som flygbolag (flygmäklare m.m.)Eastjet, ny artikel, 2 339 = 73 p - tävlingsledaren får bedöma om det "duger" som flygbolag (f.d. virtuellt flygbolag)- Orient Thai Airlines, ny artikel, 4 467 = 94 p
Alla kan skriva i Nyhets avdelningen!!
Idag har vi två tävlande med Perolinka i spetsen. Tävlingen har kommit i gång men skulle önska att några fler var med. De kommer väll!--EWR 16 juni 2009 kl. 08.32 (CEST)EWR
- Tomas e tillkom med glädje. Tyvärr var två av hans artiklar inga riktiga flygbolag och då var jag tvungen att stryka de.--EWR 16 juni 2009 kl. 13.59 (CEST)EWR
- Thoasp Tog in lite på Perolinka mot slutet av dagen. Hade Thoasp gjort 10 byte till hade han taget över ledningen.--EWR 16 juni 2009 kl. 22.51 (CEST)EWR
Än så har det inte hänt någon ting idag. EWR 17 juni 2009 kl. 13.40 (CEST)EWR
Thoasp har gjort ett litet ryck nu på morgonen!--EWR 19 juni 2009 kl. 11.08 (CEST)EWR
- Perolinka kommer snart tillbaka... Perolinka 19 juni 2009 kl. 13.59 (CEST)
Perolinka tog över ledningen på morgonen, men Thoasp kontrade snabbt och tog tillbaka ledningen igen.--EWR 20 juni 2009 kl. 09.18 (CEST)EWR
Inne på sista dagen och det är riktigt jämt!--EWR 21 juni 2009 kl. 09.43 (CEST)EWR
- Med bara två timmar kvar leder Thoasp med 72 p!--EWR 21 juni 2009 kl. 19.00 (CEST)EWR
- Med en halv timme kvar leder Thoasp med bara 3 p!--EWR 21 juni 2009 kl. 20.29 (CEST)EWR
- Thoasp leder nu med 81 p, med bara 5 minuter kvar!--EWR 21 juni 2009 kl. 20.55 (CEST)EWR
- Tävlingen är nu avslutad med Thoasp som vinnare efter en riktig kamp mellan Perolinka och Thoasp. Vi fick totalt 28 ny artiklar om flygbolag så jag tycker tävlingen fick ett lyckat resultat--EWR 21 juni 2009 kl. 21.06 (CEST)EWR
- Betyder det då att mina tre sista artiklar inte räknas bara för att jag inte skrev in dem på den här sidan innan 21.00. Känns lite snopet i så fall. Men hur som helst är jag ända nöjd, och huvudsaken för mig var att känna att jag bidrar till projektet. Perolinka 21 juni 2009 kl. 21.09 (CEST)
- Två av de kommer att räknas men inte den sista för att den skrevs för sent.--EWR 21 juni 2009 kl. 21.12 (CEST)EWR
- Betyder det då att mina tre sista artiklar inte räknas bara för att jag inte skrev in dem på den här sidan innan 21.00. Känns lite snopet i så fall. Men hur som helst är jag ända nöjd, och huvudsaken för mig var att känna att jag bidrar till projektet. Perolinka 21 juni 2009 kl. 21.09 (CEST)
- Tävlingen är nu avslutad med Thoasp som vinnare efter en riktig kamp mellan Perolinka och Thoasp. Vi fick totalt 28 ny artiklar om flygbolag så jag tycker tävlingen fick ett lyckat resultat--EWR 21 juni 2009 kl. 21.06 (CEST)EWR
- Thoasp leder nu med 81 p, med bara 5 minuter kvar!--EWR 21 juni 2009 kl. 20.55 (CEST)EWR
- Med en halv timme kvar leder Thoasp med bara 3 p!--EWR 21 juni 2009 kl. 20.29 (CEST)EWR