Thetis (isbrytare)
Utseende
- För andra betydelser, se Thetis (olika betydelser).
| ||
Thetis och Hermes i Åbo, 2019 | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Tidigare namn | Placentia Bay, Maersk Placentia, Maersk Shipper, Storm Express | |
Typklass/Konstruktion | Isbrytande ankarhanteringsfartyg | |
Fartygsklass | Husky-klass | |
Systerfartyg | Hermes | |
IMO-nummer | 8203141 | |
MMSI-nummer | 210426000 | |
Anropssignal | 5BMW4 | |
Ägare | Alfons Håkans | |
Registreringshamn | Åbo | |
Isklass | 1A Super | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Belle-Aire Shipyards, Vancouver, Kanada | |
Färdigställd | 1983 | |
Tekniska data | ||
Längd | 71,50 meter | |
Bredd | 16,00 meter | |
Djupgående | 6,25 meter | |
Bruttodräktighet | 2.267 registerton | |
Nettodräktighet | 696 registerton | |
Maskin | Fyra MAK 6M 453 AK 10.880 hk Pollaredrag: 126 ton | |
Maximal hastighet | 16 knop | |
Thetis är en finländsk isbrytare och ett ankarhanteringsfartyg, som sedan 2018 är i tjänst hos Alfons Håkans. Hon byggdes 1983 av Bel-Aire Shipyards i Vancouver i British Columbia i Kanada som Placentia Bay för Husky Oil Co.. Hon har senare ägts bland annat av Maersk i Kanada och i Danmark.
Hon köptes 2016, liksom systerfartyget Hermes, av Alfons Håkans i Åbo och namnändrades till Thetis i samband med att Alfons Håkans ingick ett avtal på 5 + 1 år om isbrytningen med Sjöfartsverket.[1][2] Thetis har under ett antal säsonger kompletterat de svenska statsisbrytarna i Östersjön.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Thetis på www.alfonshakans.fi
- Placentia Bay på www.nauticapedia.ca, läst den 14 juni 2022