Hermes (isbrytare)
- För andra betydelser, se Hermes (olika betydelser).
| ||
.jpg) Thetis och Hermes i Åbo, 2019 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Mahone Bay, Maersk Server, Maersk Helper, Maersk Mahone, Drive Mahone | |
| Typklass/Konstruktion | Isbrytande ankarhanteringsfartyg | |
| Fartygsklass | Husky-klass | |
| Systerfartyg | Thetis | |
| IMO-nummer | 9211576 | |
| MMSI-nummer | 259915000 | |
| Anropssignal | 5BMX4 | |
| Ägare | Alfons Håkans | |
| Registreringshamn | Åbo | |
| Isklass | 1A Super | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Hyundai Heavy Industries Co., Ulsan, Sydkorea | |
| Färdigställd | 1983 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 71,50 meter | |
| Bredd | 16,00 meter | |
| Djupgående | 6,25 meter | |
| Bruttodräktighet | 2.267 registerton | |
| Nettodräktighet | 696 registerton | |
| Maskin | Fyra MAK 6M 453 AK 10.880 hk Pollaredrag: 126 ton | |
| Maximal hastighet | 16 knop | |
Hermes är en finländsk isbrytare och ett ankarhanteringsfartyg, som sedan 2016 är i tjänst hos Alfons Håkans. Hon byggdes 1983 som Mahone Bay i Ulsan i Sydkorea för Husky Oil i Kanada. Hon har senare ägts av Maersk och av Rolf Berg Drive i Tromsø i Norge.
Hon köptes 2016, liksom systerfartyget Thetis, av Alfons Håkans i Åbo och namnändrades till Hermes i samband med att Alfons Håkans 2016 ingick ett avtal på 5 + 1 år om isbrytningen med Sjöfartsverket.[1][2]