Siemens ULF
| Siemens ULF | |
 ULT typ A i Wien | |
| Fordonstyp | Låggolvsspårvagn |
|---|---|
| Tillverkare | Siemens Mobility |
| Längd | 24,21 meter / 35,47 meter |
| Bredd | 2,40 meter |
| Höjd | 3,615 meter |
| Maxhastighet | 70 km/h |
| Sittplatser | 42 / 66 |
| Ståplatser | 94 / 141 |
Siemens ULF (Ultra Low Floor) är en typ av låggolvsspårvagn med mycket lågt insteg.
ULF (Ultra Low Floor) från Siemens Mobility introducerades först i Wiener Linien GmbH & Co KG i Österrike. Spårvagnens golv ligger endast 19,7 centimeter över gatan, vilket innebär det lägsta insteget för någon spårvagnsmodell.
År 2017 var omkring 330 av Wiens omkring 400 spårvagnar av denna modell. Den längre versionen har åtta motorer på vardera 36 kW.[1]
Oradea i Rumänien köpte 2008–2009 tio exemplar av den kortare 24 metersversionen med fem segment.[2]
Fotogalleri
[redigera | redigera wikitext]-
Typ B framför parlamentsbyggnaden i Wien -
Insteg från hållplats -
Takmonterad elektronik och utrustning -
Motorarrangemang -
Typ A1 i Oradea i Rumänien 2009 -
Interiör
.jpg)
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Denna artikel är baserad på artikeln Ultra Low Floor på tyskspråkiga Wikipedia.
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Produktinformation för motor på Traktionssysteme Austrias webbplats”. Arkiverad från originalet den 4 april 2018. https://web.archive.org/web/20180404202331/http://www.tsa.at/referenzen/siemens_ulf-151_for_wiener_linien_vienna. Läst 4 april 2018.
- ^ ”Railway Gazette den 5 februari 2008”. Arkiverad från originalet den 4 april 2018. https://web.archive.org/web/20180404202045/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/oradea-orders-export-ulf.html. Läst 4 april 2018.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Siemens information om Wiens ULF-system, läst 2018-04-04