Sangamon-klass

	Sangamon-klass
	Sangamon-klass
Allmänt
Typ	Eskorthangarfartyg
Operatörer	USA:s flotta
Före	Bogue-klass
Efter	Casablanca-klass
I tjänst	1942–1947
Färdigställda	4
Tekniska data
Deplacement	11 600–24 665 ton
Längd i vattenlinjen	160 meter
Längd över allt	169 meter
Bredd	23–35 meter
Djupgående	9,8 meter
Framdrift
Maskinstyrka	13 500 shp (10 067 kW)
Prestanda
Maxfart	18 knop (33 km/h)
Lastförmåga
Besättning	860–1080
Beväpning
Bestyckning	2 x enkelmonterade 12,7 cm sjömålskanoner; 4 x dubbelmonterade 40 mm automatkanoner; 12 x enkelmonterade 20 mm automatkanoner
Flygplan	25–32
Flygdäck	153 meter

Sangamon-klassen var en klass av fyra eskorthangarfartyg som tjänstgjorde under andra världskriget i den amerikanska flottan.

Allmänt

Sangamon-klassen var ursprungligen civila tankfartyg av Cimarron-klass som hade sjösatts 1939. De förvärvades och togs i bruk av den amerikanska flottan 1940-1941. På grund av bristen på MARAD-typ C3 fartyg för konvertering till Bogue-klass hangarfartyg beslutades det i början av 1942 att fyra tankfartyg skulle konverteras till eskorthangafartyg. Ombyggnade tog cirka sex månader.^[1]

Fartygen var de största ombyggda hangarfartygen som byggdes för den amerikanska flottan. Eskorthangarfartygen i Commencement Bay-klassen som tillverkades i slutet av kriget var ungefär lika stora, men byggdes som hangarfartyg från början. Eftersom fartygen byggdes som T3-tankfartyg var maskinutrymmet placerat akterut, vilket resulterade i att skorstenarna placerades på båda sidor akter om flygdäcket. Sangamon-klassen kunde operera med omkring 30 flygplan och var det enda eskorthangarfartyget som kunde operera störtbombflygplan.^[2]

Alla fartyg i klassen fick namn efter floder i enlighet med den amerikanska flottans praxis för tankfartyg när de togs i tjänst och behöll dessa namn efter att de konverterats till hangarfartyg.

Tjänstgöring

Från slutet av 1942 fram till krigsslutet deltog fartygen i insatser i Medelhavet, Atlanten och Stilla havet. Tre av fartygen skadades av japanska kamikazeattacker i slaget vid Leytebukten, men alla överlevde kriget. I Stilla havet opererade hangarfartygen ofta tillsammans som Hangarfartygsdivision 22.^[3]

Fartygen togs ur tjänst strax efter krigsslutet. Några av dem hölls i reserv och om klassificerades till helikopterhangarfartyg. Alla hade sålts eller skrotats i början av 1960-talet.^[4]

Skepp i klassen


Namn	Fartygsnummer	Varv	Kölsträckt	Sjösatt	Färdigställd som hangarfartyg	Tagen ur tjänst	Öde
Sangamon	CVE-26	Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey	13 mars 1939	4 november 1939	25 augusti 1942	24 oktober 1945	Placerad i malpåse i november 1945. Skrotad i augusti 1960
Suwannee	CVE-27		3 juni 1938	4 mars 1939	24 september 1942	8 januari 1947	Placerad i malpåse 1 mars 1959. Såld som skrot 30 november 1959
Chenango	CVE-28	Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Chester, Pennsylvania	10 juli 1938	1 april 1939	19 september 1942	14 augusti 1946	Placerad i malpåse 1 mars 1959. Såld som skrot 12 februari 1960
Santee	CVE-29		31 maj 1938	4 mars 1939	24 augusti 1942	21 oktober 1946	Placerad i malpåse 1 mars 1959. Såld som skrot 5 december 1959

Referenser

Noter

^ Terzibaschitsch 1979 p. 31
^ Terzibaschitsch 1979 p. 67
^ Paul H. Silverstone: US Warships of World War II. Ian Allan, London 1965 (reprint 1982), p. 55. ISBN 0-7110-0157-X
^ Paul H. Silverstone: US Warships since 1945. Ian Allan, London 1986, p. 23. ISBN 0-7110-1598-8

Källförteckning

Friedman, Norman (1983). U.S. Aircraft Carriers. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-739-9
Terzibaschitsch (1979). Flugzeugtraeger der U.S. Navy. Geleitflugzeugtraeger. Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-5212-6

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Sangamon-klass.

[1] Terzibaschitsch 1979 p. 31

[2] Terzibaschitsch 1979 p. 67

[3] Paul H. Silverstone: US Warships of World War II. Ian Allan, London 1965 (reprint 1982), p. 55. ISBN 0-7110-0157-X

[4] Paul H. Silverstone: US Warships since 1945. Ian Allan, London 1986, p. 23. ISBN 0-7110-1598-8

[1]

[2]

[3]

[4]