M/S Pride of Telemark
| |||
 M/S Pride of Telemark i Strömstad, 11 juli 2007 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ropax-färja | ||
| Systerfartyg | Stena Danica | ||
| IMO-nummer | 7907257 | ||
| Registreringshamn | Langesund | ||
| Fartområde | Langesund - Hirtshals, Langesund - Strömstad | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Ch du Nord et de la Méditerranée, Dunkerque, Frankrike | ||
| Levererad | 31 mars 1983 | ||
| Öde | Upphuggen 2011 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 156,20 m | ||
| Bredd | 28,48 m | ||
| Djupgående | 6,30 m | ||
| Deplacement | 28 559 BRT | ||
| Maskin | Fyra CCM-Sulzer 12ZV40 dieslar 25 470 kW | ||
| Marschfart | 20,0 knop | ||
| Passagerare | 1 500 | ||
| Hytter | 300 | ||
| Fordon | 300 bilar | ||
M/S Pride of Telemark var ett fartyg som bland annat gick i trafik för Kystlink. Från början levererades fartyget till Stena Line tillsammans med systerfartyget M/S Stena Danica. Fartyget, som då hette Stena Jutlandica, gick tillsammans med systerfartyget på linjen Göteborg-Fredrikshamn fram till 1996. Efter två år i tjänst mellan Dover och Calais såldes hon 1998.
Till sist kom hon i norska Kystlinks ägo 2005. Hon gick där i trafik på linjerna Langesund-Hirtshals och Langesund-Strömstad. Efter en grundstötning i september 2007 ersattes fartyget, och det låg därefter still för reparationer. I augusti 2011 avgick Pride of Telemark till Alang i Indien för upphuggning[2]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ faktaomfartyg.se ”M/S STENA JUTLANDICA”. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525104525/http://www.faktaomfartyg.nu/stena_jutlandica_1983.htm. läst 2009-04-25
- ^ http://www.faktaomfartyg.se/stena_jutlandica_1983.htm