Under hösten 1902 öppnade Ringlinien etappvis på sträckan Linnéplatsen - Järntorget - Vasagatan - Valand - Drottningtorget - Packhusplatsen - Vasagatan - Annedal - Linnéplatsen. Ringen trafikerades åt båda hållen och hade vita skyltar och lanternor.
1907 infördes linjenummer och vagnarna i ovan nämnda riktning fick nummer 2 och andra riktningen fick nummer 1.
1946 Ringlinien dras ut till Hisingen (Lundby, Gropegårdsgatan) mellan Centralstationen och Lilla Bommen.
1954 Ringlinien görs om till en vanlig linje som får nummer 1 och förlängs till Vidkärr. Linjen går nu Vidkärr - Centralstationen - Valand - Vasagatan - Järntorget - Linnéplatsen - Annedal - Vasagatan - Grönsakstorget - Packhusplatsen - Lundby.
1956 Linje 1 delas upp i två och linje 1 behåller delen Vidkärr - Linnéplatsen.
1958 När Mustangerna börjar användas byter linje 1 färg till svart med vit siffra.
1962 Förlängs till Frölundaborg efter Linnéplatsen
1963 Förlängs till Axel Dahlströms torg efter Frölundaborg
1982 Förlängs till Östra Sjukhuset efter Vidkärr
1988 När vagntyp M21 börjar användas på linjen byter den tillbaka till vita skyltar.
1993 Linje 1, 2 och 3 byter ändstationer med varandra längs Frölundagrenen. Linje 1 vänder nu vid Marklandsgatan.
1997 Linje 1 och 3 byter väg med varandra mellan Järntorget och Brunnsparken. Linje 1 går nu via Grönsakstorget. Samtidigt förlängs den till Frölunda.
2002 Chalmerstunneln öppnas och linje 1 ändras så den mellan Linnéplatsen och Grönsakstorget nu går via Annedal istället för via Järntorget.
2003 Linje 1 förlängs till Tynnered.
2006 Linje 2 återkommer och linje 1 återfår sin sträckning via Järntorget.
2015 Spåren via Stenpiren öppnar och linje 1 går nu Brunnsparken - Stenpiren - Järntorget.
