Linfärjan Lina
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Linfärja | ||
| Systerfartyg | Färja 307, färja 318 | ||
| Anropssignal | SFKT | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Registreringshamn | Vaxholm | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Smögens Plåt & Svetsindustri AB, Smögen | ||
| Nybyggnadsnr. | 36 | ||
| Levererad | 1980 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd ö.a. | 38,6 meter Klafflängd: 10,6 meter | ||
| Bredd | 6,97 meter | ||
| Djupgående | 0,6 meter | ||
| Bruttodräktighet | 59 ton registerton | ||
| Maskin | En Volvo Penta TD 61 AP diesel | ||
| Maximal hastighet | 3 knop | ||
| Passagerare | 80 passagerare Lastförmåga: 45 ton | ||
| Fordon | 10 personbilar | ||
Linfärjan Lina, färja 319, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Hon byggdes av Smögens Plåt & Svetsindustri AB på Smögen och levererades 1980 för att sättas in på leden Bockholmen – Klädesholmen. Från 1983 sattes hon in på Lyrleden mellan Lyr och Lyresten. 2021 sattes hon in på Arnöleden för att ersätta den gamla färjan Carolina af Arnö som då såldes.
Källor
[redigera | redigera wikitext]
| |||||||||||||||||||||||||
