John Ericsson (1865)

	HM Pansarbåt John Ericsson
	John Ericsson, 1867.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Monitor
Fartygsklass	John Ericsson-klass
Namne	John Ericsson
Historik
Byggnadsvarv	Motala varv; Norrköpings varv
Sjösatt	17 mars 1865
I tjänst	13 november 1865
Öde	Utrangerad 12 november 1918. Såld november 1919.
Tekniska data
Längd	60,87 m / 62,5 m
Bredd	13,81 m
Djupgående	3,53 m
Deplacement	1508 ton
Maskin	1 x 2cyl Motala ångmaskin 380 hk;
Maximal hastighet	6,5 knop (7,5 knop (1895))
Räckvidd	1200 nm
Besättning	80 man
Bestyckning	[före 1881]; 2 x 381mm Dahlgren M/65; 2 x 12mm/78cal Palmcrantz ksp M/75; ; [1881]; 2 x 240mm/21cal Finspång M/76; 2 x 25,4mm/35,5cal Palmcrantz ksp M/77; ; [1895]; 2 x 152,4mm/33,7cal kanon M/89; 2 x 57mm/46cal Nordenfeldt M/92; ; [1905]; 2 x 152,4mm/33,7cal kanon M/89; 6 x 57mm/46cal Nordenfeldt M/92

John Ericsson, officiellt HM Pansarbåt John Ericsson^[a], var en monitor / 2. klass pansarbåt i svenska flottan. Hon byggdes vid Motala varv och Norrköpings varv, sjösattes den 17 mars 1865 och togs i tjänst den 13 november 1865.

Avrustades 1913 och utrangerades 1918. Såldes 1919 till Gotländska Kalkstenskompaniet och byggdes om till pråm. På 1930-talet var hon oljepråm i Stockholmsområdet. Hon skrotades 1953.

Hennes kanoner finns bevarade i Filipstad vid sjön Daglösen.

Se även

Lista över svenska örlogsfartyg

Kommentarer

^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.

Källor

von Hofsten, Gustaf; Waernberg, Jan (2003). Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Luleå: CB Marinlitteratur. ISBN 91-973187-3-6

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör John Ericsson (1865).
Bilder & media

[1] Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.

[a]