Hoppa till innehållet

Healey Elliott

Från Wikipedia
Healey Elliott
Healey Elliott
Healey Elliott
Grundinformation
MärkeHealey
Tillverkning1946-1954
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d coupé (Elliott o Tickford)
2-d cabriolet (Westland o Abbott)
2-d roadster (Silverstone)
LiknandeAllard P2
Bristol 400
Lagonda 2.6 Litre
Drivlina
Motor4-cyl radmotor, 2443 cm3
Effekt105 hk vid 4500 v/min
Vridmoment179 Nm vid 3000 v/min
Växellåda4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas259 cm
Längd423 mm
Bredd167 cm
Höjd147 cm
Vikt1150 kg
Kronologi
EfterträdareAustin-Healey 100

Healey Elliott och Westland är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Donald Healey Motor Company mellan 1946 och 1950. Därefter tillverkades de uppdaterade Healey Tickford och Abbott fram till 1954.

Donald Healey gjorde sig ett namn som rallyförare, med segern i Monte Carlo-rallyt 1931 som kronan på verket. Samma år tog han anställning hos Riley för att några år senare gå vidare till Triumph som chefskonstruktör. Sedan Triumph gått i konkurs 1939 försökte Healey köpa företaget men förlorade mot Standard Motor Company. Healey beslutade då att tillsammans med några affärspartners starta egen biltillverkning.[1]

Healey Elliott och Westland (1946-50)

[redigera | redigera wikitext]

Healey presenterade sina första modeller 1946: den täckta Elliott och den öppna Westland. Modellerna benämndes efter karosstillverkaren. Bilen hade skruvfjädrar runt om med individuell hjulupphängning fram och stel bakaxel samt hydrauliska bromsar. Motorn hämtades från Riley RMB. Med en toppfart på 164 km/h var det den snabbaste standardbilen på marknaden.[2]

Healey Silverstone (1949-50)

[redigera | redigera wikitext]

1949 introducerades den sportiga Silverstone. Med sin rudimentära kaross med bland annat stänkskärmar av cykeltyp och nedfällbar vindruta var den avsedd för att användas bland annat för klubb- och backtävlingar.[1]

Healey Tickford och Abbott (1951-54)

[redigera | redigera wikitext]

Från 1951 bytte Healey leverantörer för sina karosser. Den täckta Tickford och den öppna Abbott var även de benämnda efter tillverkaren.[2]

  1. ^ [a b] 50 Years of Classic Cars, av Jonathan Wood, 1996, s. 16 ff. ISBN 0-517-14053-5
  2. ^ [a b] 50 Years of Classic Cars, av Jonathan Wood, 1996, s. 74 ff. ISBN 0-517-14053-5

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]