Allard P2
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Allard P2 Monte Carlo Saloon | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Allard |
| Tillverkning | 1952 - 1956 |
| Designer | Chassis by Dudley Hume |
| Konstruktion | |
| Klass | Täckt 4 sitsig |
| Karosseri | Saloon |
| Plattform | Rörram och aluminiumkaross |
| Drivlina | |
| Motor | Ford V8, Cadillac 331, Lincoln, Chrysler V8, |
| Växellåda | Ford, Hydramatic |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 9 ft 4 ins |
| Längd | 17 ft |
| Bredd | 5 ft 11 ins |
| Höjd | 5 ft 3 ins |
| Vikt | 30 cwts |
| Kronologi | |
| Efterträdare | utvecklad från Allard P1 |
Allard P2 Monte Carlo Saloon var en bilmodell från Allard.
Elva exemplar tillverkades. Modellen var utrustad med De Dion-bakaxel, laminerad framruta, askfat fram och bak, innerbelysning och delade framstolar. Den första såldes till Malaya, den andra till USA, den tredje till England, den fjärde till Sverige, den femte till Belgien, den sjätte till London, den sjunde till Belfast, den åttionde till Nya Guinea, den nionde till London, den tionde till Kanada och den elfte till London. Den elfte bilen var Sidneys privata bil.[förtydliga] 2011 fanns det 8 stycken kända exemplar kvar.
