HMS Hogland
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Kanonbåt | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Motala varv | ||
| Sjösatt | 1856 | ||
| I tjänst | 27 okt 1856 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst 19 mars 1886 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 29,4 m | ||
| Bredd | 6,7 m | ||
| Djupgående | 2,2 m | ||
| Deplacement | 179 ton | ||
| Maskin | 1 x 2-cyl åmgmakin 130 hk | ||
| Maximal hastighet | 8 knop | ||
| Besättning | 40 st | ||
| Bestyckning | 2 x 226 mm kanon 10–41 mm relingspistoler | ||
| Flygplan | - | ||
.svg){kind=small}
HMS Hogland var en 2:a klass kanonbåt i svenska flottan. Hon byggdes av Motala varv och sjösattes 1856. Hon var byggd i trä och stål, var försedd med två master och kunde föra upp till 270 m² segel. Mellan 1866–1867 monterades de två kanonerna bort och ersattes av en 96 mm kanon samt fick segelytan ökad. I samband med detta så klassades hon om till kanonångsskonert. Besättningen kunde då minskas till 31 man. Efter att hon utrangerats användes hon för bevakning samt som transportfartyg.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Källor
[redigera | redigera wikitext]- Gustaf von Hofsten, Jan Waernberg (2003). Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Luleå: CB Marinlitteratur. ISBN 91-973187-3-6