Antonov An-12
Utseende
Antonov An-12 | |
Antonov An-12 i civilutförande tillhörande Meridian Aviation. Specifikationer för An-12BK. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Transportflygplan |
Besättning | 6 |
Första flygning | 16 december 1957 |
I aktiv tjänst | 1959 (Aeroflot) |
Versioner | An-12A, An-12B, An-12P, An-12T, An-12UD, An-12BK |
Ursprung | Sovjetunionen |
Tillverkare | Antonov |
Antal tillverkade | 1 243 |
Data | |
Längd | 33,1 meter |
Spännvidd | 38,0 meter |
Höjd | 10,53 meter |
Vingyta | 121,7 m² |
Tomvikt | 35,5 ton |
Max. startvikt | 61,0 ton |
Motor(er) | 4 × AI-20M turbopropmotorer |
Motoreffekt | 4 × 3 170 kW (4 252 hp) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 777 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 6 800 km |
Transporträckvidd | 3 600 km med max last |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 20 ton |
Kapacitet | 100 fallskärmsjägare |
Beväpning & bestyckning | |
Övrigt | 2 x 23 mm akan i stjärtmonterat kanontorn på vissa versioner |
An-12 är det sista planet i familjen An-8 och An-10. Planet flög för första gången 1958 och tillverkades i 1248 exemplar. Ett flertal flyger än idag runt om i världen. Folkets befrielsearmés flygvapen använder en kopia på planet som kallas Y-8. På vissa versioner av planet finns ett stjärtmonterat kanontorn med 2 x 23 mm automatkanon.
Den 21 mars 2011 havererade ett An-12 i ett bostadsområde i Pointe-Noire, Kongo-Kinshasa. Haveriet skedde i samband med landning, och dödade 23 människor[1].
Den 3 november 2021 havererade ett An-12 under ett landningsförsök i staden Irkutsk i sydöstra Sibirien. Samtliga sju personer ombord omkom. [2]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ VK: 23 dog då plan störtade bland hus[död länk]
- ^ ”Seven killed in cargo plane crash in Siberia” (på engelska). Reuters. 3 november 2021. https://www.reuters.com/world/russian-an-12-cargo-plane-disappears-radar-siberia-emergency-service-2021-11-03/. Läst 3 november 2021.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
|