Wixo
| ||
 Oaxen VII vid Strandgatan i Södertälje, 1959 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Oaxen VII | |
| Andra namn | Grogg, Ivar, Flynken II, Farøy | |
| MMSI-nummer | 912570421 | |
| Anropssignal | LGAP | |
| Registernummer | 9705 | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Djurgårdsvarvet, Stockholm | |
| Färdigställd | 1955 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 17,50 meter | |
| Bredd | 4,91 meter | |
| Bruttodräktighet | 40,8 ton† | |
| Maskin | Skandiaverken dieselmotor på 150 hkr 1971 Scania DSI 11 på 240 hkr | |
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | ||
Wixo är en norsk bogserbåt, som byggdes 1955 som Oaxen VII av Djurgårdsvarvet i Stockholm för AB Karta & Oaxens Kalkbruk i Södertälje.
Bogserbåten såldes 1964 till Ångbåts AB Grogg i Stockholm och döptes om till Grogg. År 1973 överfördes hon till A.F. Söderströms Skeppsstuveri AB i Stockholm, och 1976 till Göteborgs Bogsering & Bärgnings AB, med namnändring till Ivar. Hon köptes 1984 av Dykeri & Bärgnings AB Flynken i Göteborg och döptes om till Flynken II, och från Göteborg såldes hon 1992 till Farsunds Fortöjningsselskap i Farsund i Norge och namnändrades till Farøy.
Efter brandskador 2003 kom hon till Skånevik i Norge, där hon döptes om tillWixo.