Viking Supply Ships AB
| Viking Supply Ships AB | |
.jpg) | |
| Org.nr | 556161-0113 |
|---|---|
| Typ | Börsnoterat aktiebolag (Stockholm, Small Cap) VSSAB |
| Huvudkontor | Göteborg |
| Bransch | Rederier |
| Produkter | Offshoreservice |
| Antal anställda | Ca 500 |
| Historik | |
| Grundat | 2005[1] |
| Bildat av | Viking Supply Ships AS Transatlantic |
| Tidigare namn | Transatlantic |
| Ekonomi | |
| Omsättning | 331,5 miljoner kronor |
| Struktur | |
| Ägare | Dominerande ägare Christen Sveaas (född 1956) genom Kistefos AS, 79 % |
| Dotterbolag | Viking Supply Ships AS, med huvudkontor i Köpenhamn, nr 33369794 TransAtlantic AB, Göteborg, nr 556208-0373 |
.jpg)
Viking Supply Ships AB är ett norskägt svenskt börsnoterat rederi med säte i Göteborg och verksamhetsbas genom det norska dotterföretaget Viking Supply Ships AS i Köpenhamn i Danmark. Företagets namn var före 2015 Rederi AB Transatlantic. Viking Supply Ships driver offshorefartyg som ankarhanteringsbåtar, plattformsbåtar och läktare för kunder inom offshore-industrin i Nordsjön, med speciell inriktning på polarvatten.
Historik
[redigera | redigera wikitext]
Viking Supply Ships AB har sina rötter dels i det svenska rederiet Nordsjöfrakt, som grundades 1972 och hade sitt säte i Skärhamn, dels i det norska, 1946 grundade tankerrederiet Exelsior, vilket 1974 bildade det norska företaget Viking Supply Ships AS för att arbeta med service till offshoreindustrin i Nordsjön.
Nordsjöfrakt slogs 1989 samman med svenska Bylock-gruppen och bildade Bylock & Nordsjöfrakt. Samma år köpte i Norge Christen Sveaas (född 1956) tankerrederiet Exelsior, som namnändrades till Viking Supply Ships AS och expanderade på offshoreområdet med inköp av Platform Supply Vessels. I Sverige köpte B&N Gorthon Lines och Svenska Orient Linien av Bilspedition och börsnoterades på Stockholmsbörsen 1991. År 2005 bytte B&N namn till Rederi AB Transatlantic. Dess fartygsflotta bestod under 2000-talet av RoRo- och bulkfartyg med seglade i Europa och mellan Europa och Amerika.
I en affär 2010 tog Rederi AB Transatlantic över den norska samarbetspartens aktier i samriskföretaget TransViking, vilket gjorde Christan Sveaas holdingföretag Kistefos AS till huvudägare i Transatlantic. Under 2010-talet köpte Rederi AB Transatlantic, nu med huvudkontor i Göteborg, ytterligare företag och drev affärsverksamheten i två distinkta delar: offshoreverksamhet i Viking Supply Ships och frakt och logistik under namnet “TransAtlantic”. Offshoreverksamheten, som hade sitt huvudkontor i Köpenhamn, började specialisera sig på arktiska vatten.
År 2015 namnändrades företaget till Viking Supply Ships AB, samtidigt som verksamheten inom TransAtlantic-delen började säljas ut för att 2016–2017 helt avvecklas.
Drift av svenska isbrytare
[redigera | redigera wikitext]Viking Supply Ships-gruppen har sedan å5 2000 skött driften för Sjöfartsverkets räkning av de svenska isbrytarna Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer. Kontraktet förlängdes senast i maj 2015 av dotterbolaget Viking Supply Ships AS och Sjöfartsverket för en sjuårsperiod.[2][3] Viking Supply Ships hade också 2000–2015 kontrakt med Sjöfartsverket om att ställa ytterligare egen isbrytarkapacitet till förfogande vid behov (Tor Viking II, Vidar Viking och Balder Viking).
Fartygsflotta
[redigera | redigera wikitext]Viking Supply Ships sålde i augusti 2018 tre av sina isbrytande fartyg, Tor Viking II, Vidar Viking och Balder Viking, till Kanada. Rederiet planerar också att sälja Odin Viking.[4][5] Efter detta har rederiet en fartygsflotta bestående av tre ankarhanteringsfartyg och två Platform Supply Vessels.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Källor
[redigera | redigera wikitext]- Viking Supply Ships AB:s årsrapport för 2017
- Om Viking Supply Ships AB på www.bolagsfakta.se (årsrapporter 2010–2017)
- Finn Jørgensen: Logistical challenges for operations in arctic regions
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ hämtat från: svenskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ Förnyat kontrakt med Sjöfartsverket, pressmeddelande från Viking Supply Ships AB den 7 maj 2015
- ^ Viking förnyar isbrytarkontrakt i Sjöfartstidningen de3n 7 maj 2015
- ^ Viking Supply Ships säljer isbrytare till drottning Elizabeth – aktien lyfter i Dagens Industri den 10 augusti 2018
- ^ Viking Supply Ships AS sells three Icebreakers på portnews.ru den 12 augusti 2018