Vestjyske længdebane

Vestjyske længdebane
LINT-41-tåg på Tim station.
Allmänt
Plats	Danmark
Sträcka	Esbjerg — Holstebro
Anslutande linjer	Lunderskov-Esbjergbanen Varde-Nørre Nebel Jernbane Herning-Skjern Jernbane Struer-Holstebro Jernbane Lemvigbanen Holstebro-Herning Jernbane
Organisation
Invigd	1875
Ägare	Danska staten
Infrastruktur­förvaltare	Banedanmark
Trafikoperatör	GoCollective CFL Cargo (gods)
Tekniska fakta
Längd	131 kilometer
Antal spår	Enkelspår
Spårvidd	1435 millimeter (Normalspår)
Största tillåtna axellast	Skjern-Varde:18 ton Andra sträckor: 22,5 ton
ATC	ATC togstop
Högsta hastighet	100 km/h
Elektrifierad	Nej
Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark
Linjekarta  Holstebro-Herning Jernbane, mot Herning Holstebro  Struer-Holstebro Jernbane, mot Struer Bur  Lemvigbanen, mot Thyborøn Vemb Ulfborg Tim Hee Ringkøbing Lem Skjern  Herning-Skjern Jernbane, mot Herning Tarm Ølgod Gårde Tistrup Sig Varde Nord Arnbjerg Varde  Varde-Nørre Nebel Jernbane mot Nørre Nebel Varde Kaserne Guldager Gjesing Spangsbjerg  Lunderskov-Esbjergbanen mot Lunderskov/Köpenhamn Esbjerg

Vestjyske længdebane är en statsägd järnväg som går mellan Esbjerg i Region Syddanmark och Holstebro i Region Midtjylland i Danmark. Banan trafikeras endast med dieseltåg.

Trafik

Banan trafikeras bland annat av följande tåg:

• Regionaltåg mellan Esbjerg-Skjern med GoCollective
  • De går Esbjerg-Varde varje halvtimme, på cirka 20 minuter. Vissa tåg fortsätter norrut.
  • De går Esbjerg-Varde-Skjern-Holstebro varje timme, på drygt 2 timmar. Vissa tåg fortsätter mot Struer.

Fordon är Alstom LHB Coradia LINT 41.

Historia

Sträckan från Esbjerg till Varde öppnades 1874. Sträckan från Varde till Holstebro öppnades 1875.