Tysklands Grand Prix 1956 var det sjunde av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1956.
- Juan Manuel Fangio, Ferrari, 8+1 poäng
- Stirling Moss, Maserati, 6
- Jean Behra, Maserati, 4
- Paco Godia, Maserati, 3
- Louis Rosier, Ecurie Rosier (Maserati), 2
- Ottorino Volonterio, Ottorino Volonterio (Maserati) (varv 16, för få varv)
- André Milhoux, Gordini (15, motor)
- Alfonso de Portago, Ferrari[1]
- Peter Collins, Ferrari[1] (14, olycka)
- Harry Schell, Scuderia Centro Sud (Maserati) (13, överhettning)
- Luigi Villoresi, Luigi Piotti (Maserati) (13, motor)
- Luigi Musso, Ferrari[2]
- Eugenio Castellotti, Ferrari[2] (11, olycka)
- Peter Collins, Ferrari[3](8, bränsleläcka)
- Eugenio Castellotti, Ferrari (5, elsystem)
- Umberto Maglioli, Maserati (3, styrning)
- Horace Gould, Gould's Garage (Maserati) (3, oljetryck)
- Roy Salvadori, Gilby Engineering (Maserati) (2, upphängning)
- Robert Manzon, Gordini (0, upphängning)
- Giorgio Scarlatti, Scuderia Centro Sud (Ferrari) (0, motor)
- Ottorino Volonterio-stallet gjorde F1-debut.
- André Milhoux' första och enda F1-lopp.
- Delad körning
- ^ [a b] Bil nummer 5
- ^ [a b] Bil nummer 4
- ^ Bil nummer 2
Förarmästerskapet
- Juan Manuel Fangio, Ferrari, 30
- Jean Behra, Maserati, 22
Peter Collins, Ferrari, 22
- Stirling Moss, Maserati, 19