Thulin Typ N
| Thulin Typ N Jagare | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Jaktflygplan |
| Besättning | 1 pilot |
| Första flygning | 1917 |
| Ursprung |  Sverige |
| Tillverkare | AB Enoch Thulin Aeroplanfabrik |
| Data | |
| Längd | 5,65 meter |
| Spännvidd | 7,86 meter |
| Höjd | 2,74 meter |
| Max. startvikt | 600 kg |
| Motor(er) | Thulin G 9-cylindrigroterande stjärnmotor |
| Motoreffekt | 110–120 hk |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 160 km/h |
| Beväpning & bestyckning | |
| Övrigt | Konstruktör Enoch Thulin |
Thulin Typ N Jagare var ett svensktillverkat jaktflygplan som bara tillverkades i ett prototypexemplar.
Eftersom Flygkompaniet lyckats köpa några 150 hk Benz-motorer i Tyskland utlyste man en konstruktionstävling av ett jaktflygplan bland de svenska flygplansfabrikerna där Benz-motorn kunde användas.
Enoch Thulin konstruerade ett dubbeldäckat flygplan, med en flygplanskropp tillverkad i en fackkonstruktion till stora delar bestående av stålrör. Trots Flygkompaniets önskan om en Benz-motor konstruerade Thulin flygplanet runt den egna motorn Thulin G. Eftersom mortorvalet inte var det önskade köptes jaktflygplanen från Södertelge Verkstäder och Typ N blev kvar vid AETA.
Flygplanet flögs sällan, och skänktes slutligen till Tekniska museet i Stockholm.