Thorvald Strøm
| Thorvald Strøm | |
| Född | 16 november 1858[1] |
|---|---|
| Död | 14 mars 1942[1] (83 år) |
| Sysselsättning | Väg- och vattenbyggnadsingenjör |
| Föräldrar | Sivert Christensen Strøm |
| Släktingar | Boye Strøm (syskon) Hagbarth Strøm (syskon) |
| Redigera Wikidata | |
Thorvald Strøm, född 16 november 1858 i Kongsvinger, död 14 mars 1942, var en norsk ingenjör. Han var bror till Boye och Hagbarth Strøm.
Efter examen från Trondheims tekniska läroanstalt 1877 studerade Strøm vid de tekniska högskolorna i München och Dresden 1879–81. Han var anställd vid Meråkerbanen 1877–79, ingenjör, senare entreprenör vid Panamakanalens byggande 1882–89 och privat entreprenör i Norge 1890–1905.
Strøm bedrev 1890–1905 entreprenörsverksamhet i Norge tillsammans med ingenjör Christian Hersleb Horneman och utförde bland annat banan Moelv-Lillehammer (1892–94), Grimstad-Frolandsbanen (1903–06), Gravhalstunneln (5 311 meter lång) på Bergensbanen (1895–1905), Svanfossdammen 1909–10 och dammanläggningen vid Kykkelsrud 1900.
Åren 1905–29 var Strøm verkställande direktör för riksförsäkringsanstalten.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Ström, 3. Thorvald i Nordisk familjebok (andra upplagan, 1918)
- Strøm, Thorvald i Hjalmar Steenstrup, Hvem er Hvem? (1930)
- Strøm, Thorvald i Harald Gram og Bjørn Steenstrup, Hvem er Hvem? (1948)
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b] läs online, www.strindahistorielag.no .[källa från Wikidata]