Hoppa till innehållet

Thomas Fothen

Från Wikipedia
Thomas Fothen
Thomas Fothen.jpg
NamnThomas Fothen
Född6 april 1983 (41 år)
Medborgare iTyskland Tyskland
Stallinformation
Nuvarande stallTeam NSP
DisciplinLandsväg
RollCyklist
Proffsstall
2005
2006-2008
2009-2010
2011
Sparkasse
Gerolsteiner
Team Milram
Team NSP
Senast uppdaterad: 17 september 2011

Thomas Fothen, född 6 april 1983 i Kaarst, är en professionell tysk tävlingscyklist som tävlar för Team NSP.

Thomas Fothen blev professionell med det tyska stallet Gerolsteiner under säsongen 2006, där även hans äldre bror Markus Fothen tävlade. Tidigare hade han gjort sin debut för det mindre tyska stallet Sparkasse under 2005. När huvudsponsorn mineralvattentillverkaren Gerolsteiner Brunnen valde att sluta sponsra stallet efter säsongen 2008[1] fick cyklisterna i stallet börja leta efter en ny arbetsgivare, då det inte var säkert att stallet skulle kunna fortsätta. Thomas Fothen blev kontrakterad av Team Milram från och med säsongen 2009.[2] Även brodern Markus Fothen fortsatte sin karriär i Team Milram.

Thomas Fothen slutade fyra på etapp 18 av Giro d’Italia 2007 efter Alessandro Petacchi, Ariel Maximiliano Richeze och Matti Breschel. Han slutade också fyra på etapp 3 under Giro d'Italia 2008 efter Daniele Bennati, Erik Zabel och Danilo Hondo.

Under säsongen 2009 slutade Fothen trea på etapp 3 av Sachsen-Tour International um den Sparkassen-Cup bakom Patrik Sinkewitz och Maarten Tjallingii.

2001
1:a, Nationsmästerskapen - linjelopp (junior)
2002
1:a, Nationsmästerskapen - lagförföljelse (med Jens Lehmann, Sebastian Siedler, Moritz Veit)
2007
4:a, etapp 18, Giro d'Italia 2007
9:a, etapp 21 Giro d'Italia
2008
4:a, etapp 3, Giro d'Italia 2008
2009
3:a, etapp 3, Sachsen-Tour International um den Sparkassen-Cup

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]
  1. ^ Gerolsteiner terminates financial sponsor Arkiverad 30 juli 2008 hämtat från the Wayback Machine., Gerolstein, 09/04/2007, gerolsteiner.de
  2. ^ Milram förstärker från Gerolsteiner[död länk], 08-09-2008, cykelnytt.se