Sveriges värsta bilförare 2010
Sveriges värsta bilförare 2010 | |
Originaltitel | Sveriges värsta bilförare |
---|---|
Programledare | Adam Alsing |
Domare/jury | Patrik Andersson Jeanette Jedbäck Hindenburg |
Antal avsnitt | 9 |
Längd (per avsnitt) | 60 minuter |
Produktion | |
Produktionsbolag | Mastiff |
Exekutiv producent | Tora Heckscher |
Producent | Johan Kallerman |
Sändning | |
Originalkanal | TV4 |
Originalvisning | 2010 |
Bildformat | 576i, 16:9 |
Ljudformat | 2.0 |
Kronologi | |
Föregångare | Sveriges värsta bilförare 2009 |
Uppföljare | Sveriges värsta bilförare 2011 |
Sveriges värsta bilförare 2010 var den tredje säsongen av Sveriges värsta bilförare, som sändes på TV4 med Adam Alsing som programledare, mellan 4 mars och 22 april 2010. Juryn i den tredje säsongen var Patrik "Budda" Andersson och Jeanette Jedbäck Hindenburg. I finalen korades Johanna Hallin till Sveriges värsta bilförare.
Jury
[redigera | redigera wikitext]Juryn i denna säsong bestod av:
- Patrik Andersson, före detta racerförare, numera testförare och professionell kommentator inom motorsport.
- Jeanette Jedbäck Hindenburg, ordförande för Sveriges Trafikskolors Riksförbund som dessutom utbildar bilskolelärare.
Gästdomare
[redigera | redigera wikitext]- Dogge Doggelito, gästdomare under övningen Höghöjdsbanan i avsnitt 2.
- Jan O. Jansson (eller Naken-Janne), hinder i övningen Distraktionsövning i avsnitt 3.
- Lennart Matikainen, gästdomare under övningen Distraktionsövning i avsnitt 3.
- Susanne Brännemo (från Bonde söker fru 2007), gästdomare under övningen Möte på smal väg i avsnitt 4.
- Rickard Rydell, gästdomare under övningen Skrotbilsrally i avsnitt 5.
- Jugge Nohall, deltog i övningen Privatchaufför i avsnitt 6.
- Nalle Knutsson, deltog i övningen Privatchaufför i avsnitt 6.
- Allan Löfgren, deltog i övningen Uppkörning i avsnitt 7.
- Andreas Eriksson, körde racerbil med deltagarna som co-driver i avsnitt 8.
- Willy Björkman, deltog i övningen Bred last i avsnitt 8.
Deltagare
[redigera | redigera wikitext]Namnen i liten text är förarnas respektive co-driver:[1][2]
- Erica Damberg, 20 år från Storfors, med Josefine Tiihonen, 19 år från Storfors.
- Eva-Karin Larsson, 20 år från Stockholm med Per "Pelle" Larsson, 39 år från Torgås.
- Johanna Hallin, 19 år från Fruängen, med John "Jonne" Engström, 26 år från Hallunda.
- May-Britt Hellman, 68 år från Stockholm, med Åke Hellman, 69 år från Stockholm.
- Nikolina Larsson, 20 år från Falun, med Martin Hedberg, 21 år från Falun.
- Parvaneh Saremi, 56 år från Solna, med Hanni Asslesiefi, 31 år från Solna.
- Stephanie Holmström, 21 år från Bromma, med Carina Holmström, 53 år från Spånga.
- Tobias Hagman, 21 år från Vendelsö, med Tomas Hagman, 26 år från Vendelsö / med Stephanie Holmström, 21 år från Bromma.
Resultat
[redigera | redigera wikitext]Titlar i kursiv text innebär ej officiell titel.
Avsnitt | Sändes | Uppgifter | Värsta Bilföraren |
Bästa Bilföraren |
Pris |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 mars 2010 | Stadskörning Vattentanken |
Erica | Nikolina | En tvättsvamp Nikolina fick inte lämna programmet |
2 | 4 mars 2010 | Höghöjdsbanan Dragläge Tillit |
Stephanie | Eva-Karin | En Chevrolet Matiz (årgång 2008) |
3 | 11 mars 2010 | Fickparkering Verkstaden Distraktionsövning |
Tobias | May-Britt | En stereoanläggning (värd 50.000 kr) samt fälgar |
4 | 18 mars 2010 | Trepunktsvändning Möte på smal väg Trångt garage |
Erica | Nikolina | En EU-moped |
5 | 25 mars 2010 | Vattenfeedback Omkörning Skrotbilsrally |
Parvaneh Erica |
Stephanie | En 46 tums platt-tv |
6 | 1 april 2010 | Privatchaufför Häva sladd Ömtålig last |
Johanna | ingen | Inget pris; Ingen fick lämna programmet |
7 | 8 april 2010 | Uppkörning Offroad Takboxen |
Erica Johanna Parvaneh Tobias |
ingen | Inget pris; Ingen fick lämna programmet |
8 | 15 april 2010 | Bred last Serpentinvägen Backa med släp |
Parvaneh | Tobias | Inget pris; Tobias fick inte lämna programmet |
9 Final |
22 april 2010 | Testbanan Manövrering |
Fjärde plats: Erica | En resa och en bilstereo | |
Landsbygden | Tredje plats: Parvaneh | EU-moped och fotopaket samt körkortsbok | |||
Stadskörning | Andra plats: Tobias | El-cykel | |||
Sveriges värsta bilförare: Johanna | 40 körlektioner samt fika och kaffe |
Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Johanna Hallin | Inne | Inne | Inne | Inne | Inne | Värsta | Värsta | Inne | SVB |
Tobias Hagman | Inne | Inne | Värsta | Inne | Inne | Inne | Värsta | Bästa | Andra |
Parvaneh Saremi | Inne | Inne | Inne | Inne | Värsta | Inne | Värsta | Värsta | Tredje |
Erica Damberg | Värsta | Inne | Inne | Värsta | Värsta | Inne | Värsta | Inne | Fjärde |
Stephanie Holmström | Inne | Värsta | Inne | Inne | Bästa | ||||
Nikolina Larsson | Bästa | Inne | Inne | Bästa | |||||
May-Britt Hellman | Inne | Inne | Bästa | ||||||
Eva-Karin Larsson | Inne | Bästa |
- Bästa - Denna deltagare blev Veckans bästa bilförare och fick lämna programmet.
- Bästa - Denna deltagare blev Veckans bästa bilförare men blev kvar i programmet.
- Inne - Denna deltagare blev kvar i programmet.
- Värsta - Denna deltagare blev Veckans värsta bilförare.
- SVB - Denna deltagare blev korad till Sveriges värsta bilförare.
- Andra - Denna deltagare kom på en andra plats.
- Tredje - Denna deltagare kom på en tredje plats.
- Fjärde - Denna deltagare kom på en fjärde plats.
Avsnitten
[redigera | redigera wikitext]Titlar i kursiv text innebär ej officiell titel.
Avsnitt 1
[redigera | redigera wikitext]- Stadskörning
- Det gällde för deltagarna att åka en förbestämd rutt på kortast tid och med minst trafikförseelser.[2]
- Vattentanken
- Det handlade om att köra så mjukt som möjligt. Deltagarna fick köra en hinderbana med en stor vattentank fastspänt på bilens tak. Om de körde för hackigt eller bromsar för hårt, rinner vatten in på både föraren och dess co-driver.[2]
Avsnitt 2
[redigera | redigera wikitext]- Höghöjdsbanan
- Deltagarna skulle köra en hinderbana så snabbt som möjligt, både framåt och sedan backa tillbaka samma väg.[3]
- Dragläge
- I den här tävlingen hade både deltagaren och dess medförare ett strömförande armband som ger ifrån sig en stöt om deltagaren använder bromsen. Det gällde att i dragläge stanna på tre olika platser i en backe i minst tio sekunder utan att använda bromsen.[3]
- Tillit
- Deltagaren fick en ögonbindel och skulle ledsagas av sin medförare, där snabbast i mål med minst fel vann.[3]
Avsnitt 3
[redigera | redigera wikitext]- Fickparkering
- Det handlade om att fickparkera. Parkerade man i fel ruta kom parkeringsvakten och röt ifrån.[4]
- Verkstaden
- Deltagarna fick visa sina kunskaper i en verkstad, där de ska försöka byta vindrutetorkare, kontrollera oljenivån, spolarvätskenivån och lufttrycket i däcken samt fylla på vid behov.[4]
- Distraktionsövning
- Den här tävlingen var en annorlunda modell av hinderbanan. Deltagarna skulle försöka att ta sig i mål via hinder som Naken-Janne, explosioner, barnvagnar och motocrossåkare där det gällde att hålla fokus på körningen.[4]
Avsnitt 4
[redigera | redigera wikitext]- Trepunktsvändning
- Det gällde att köra upp och vända på en ramp. Rampen är upphöjd och väldigt liten, där deltagarna behöver klara av uppgiften på bara tre svängar.[5]
- Möte på smal väg
- I den här övningen gällde det att hålla lugnet på en smal skogsväg med djupa diken och där deltagarna fick ett oväntat möte med en ambulans under utryckning.[5]
- Trångt garage
- Deltagarna skulle hålla koll på var bilen börjar och slutar när de ska utföra en parkering i ett trångt parkeringshus.[5]
Avsnitt 5
[redigera | redigera wikitext]- Vattenfeedback
- Det gällde att köra genom en hinderbana utan att stöta emot något. Om deltagarna trots allt stötte till något fick de en stråle av vatten i ansiktet.[6]
- Omkörning
- I den andra övningen handlade det om att ta sig förbi en annan bil i en omkörning.[6]
- Skrotbilsrally
- Deltagarna fick delta i ett skrotbilsrally.[6]
Avsnitt 6
[redigera | redigera wikitext]- Privatchaufför
- I den här övningen fick bilförarna agera privatchaufförer, där det gällde att på ett avslappat och tryggt sätt ta sig runt på Stockholms gator med Nalle Knutsson och Jugge Nohall i baksätet.[7]
- Häva sladd
- Det gällde att ta sig genom en hinderbana i 60 kilometer i timmen som dessutom innehöll en sladdplatta.[7]
- Ömtålig last
- Deltagarna skulle manövrera en lastbil genom ett stenbrott, varav i lastbilens lastrum finns det massvis av ömtåligt porslin som deltagarna skulle förhindra att gå sönder.[7]
Avsnitt 7
[redigera | redigera wikitext]- Uppkörning
- Deltagarna fick chansen att visa att de förtjänar sitt körkort genom att få köra upp en gång till.[8]
- Offroad
- I den här övningen förflyttades deltagarna från staden till skogen, där de kom att tävla i en offroad-körning.[8]
- Takboxen
- Det gällde att fästa en takbox på en bil och sedan försöka backa ut hela ekipaget in i en carport utan att riva den.[8]
Avsnitt 8
[redigera | redigera wikitext]- Bred last
- Det gällde för deltagarna att säkra en last på bilens tak på 15 minuter innan de blev utskickade i en krånglig hinderbana som bl.a. innehöll ett jobbigt backmoment.[9]
- Serpentinvägen
- I den här övningen åkte deltagarna upp i bergen på smala och branta serpentinvägar.[9]
- Backa med släp
- Deltagarna skulle försöka att backa med hästtransport i denna övning.[9]
Avsnitt 9
[redigera | redigera wikitext]De fyra kvarstående förarna medverkade i de två översta grenarna, sedan fick en förare lämna tävlingen. Efter den tredje övningen fick ytterligare en förare lämna tävlingen. Efter den sista övningen korades Sveriges värsta bilförare 2010.
- Testbanan
- Deltagarna skulle köra en testbana där man skulle ta sig från start till mål på kortast tid. På vägen mötte de regn, bländande sol, blixthalka och höstlöv dvs. årstiderna.[10]
- Manövrering
- Denna övning var en kombinationsövning som testade deltagarnas reflexer och manövreringsförmåga. Dessutom återvände vattentanken på biltaket.[10]
- Landsbygden
- Det handlade om att köra på smala grusvägar bland stora skördetröskor och fickparkera under två ton färsk gödsel.[10]
- Stadskörning
- De två kvarvarande deltagarna fick åter ge sig ut i trafiken i Stockholm för att avgöra vem som är Sveriges värsta bilförare.[10]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 11 mars 2010. https://web.archive.org/web/20100311192049/http://www.tv4.se/1.1538412/2010/03/03/de_ar_landets_samsta_forare. Läst 16 april 2010.
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1514971[död länk]
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1514972[död länk]
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1527257[död länk]
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1539291[död länk]
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1548782[död länk]
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1558754[död länk]
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1568920[död länk]
- ^ [a b c] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1580084[död länk]
- ^ [a b c d] http://www.tv4.se/1.1514970/sveriges_varsta_bilforare?episodeId=1.1590520[död länk]
|