Skelleftehamn–Jakobstad
Utseende
Skelleftehamn–Jakobstad var en färjelinje som drevs 1969 till 1998. När linjen lades ner 1998 upphörde trafiken från Skellefteå kommun till Finland.[1]
Historia
[redigera | redigera wikitext]År 1960 blev tre affärsmän från Skellefteå delägare i Rederi AB Bottenviken. Åren 1960–1962 bedrev de linjen Ursviken–Gamla Karleby, 1962–1965 Skelleftehamn–Gamla Karleby och 1965–1967 Kåge–Gamla Karleby.[1] Därefter övertogs färjetrafiken av Rauanheimo Oy som först bedrev färjelinjen Skelleftehamn–Gamla Karleby.[1][2] Från 1969 upphörde trafiken till Gamla Karleby och istället gick färjetrafiken till finska Jakobstad med följande färjor:
- 1969–72 Nordek
- 1971 Bore II
- 1972 Bore III
- 1973 Bore Nord
- 1974 Nord Express
- 1976 Achilleus
- 1977–80 Borea
- 1982–83 Polar Express
- 1984–85 Fennia
- 1986–89 Fenno Express
- 1988–91 Polar Princess
- 1990–91 Fenno Star
- 1992–98 Fennia
Den 15 september 1998 avgick den sista färjan från Skelleftehamn till Finland. Slutdestination var Jakobstad.[1]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d] Stig Sandström (14 juli 2024). ”När färjan kom till Skellefteå – en epok som varade i 38 år”. norran.se. https://norran.se/story-nyheter/skelleftea/artikel/nar-farjan-kom-till-skelleftea-en-epok-som-varade-i-38-ar/rx48k3vl. Läst 15 juli 2024.
- ^ ”Historia”. Kvarkenrådet. https://www.kvarken.org/om-kvarkenradet-historia/. Läst 16 juli 2024.