Sikorsky S-42
Utseende
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Sikorsky S-42 Clipper | |
Sikorsky S-42 var en av Pan Ams tidigaste flygplan och användes till planläggning av en tur mellan San Francisco och Kina. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | amfibiskt passagerarflygplan |
Besättning | 4 |
Första flygning | 29 mars 1934 |
Ursprung | USA |
Tillverkare | Vought-Sikorsky |
Antal tillverkade | 10 |
Data | |
Längd | 20,6 meter |
Spännvidd | 34,8 meter |
Höjd | 5,3 meter |
Vingyta | 123,5 m² |
Tomvikt | 8 965 kg |
Max. startvikt | 17 237 kg |
Motor(er) | 4 × Pratt & Whitney R-1690 Hornet |
Motoreffekt | 4 × 700 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 290 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 1 930 km |
Max. flyghöjd | 4 877 meter |
Stigförmåga | 5,1 m/s |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 32–37 passagerare |
Sikorsky S-42 Clipper var ett flygbåt som konstruerades av Sikorski Aircraft Corporation på beställning från Pan Amarican.
5 juli 1937 flögs en provtur av piloten Harold Gray över nordatlanten senare under året flögs en provtur mellan San Francisco till Nya Zeeland.