Sanneklass
Utseende
| ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Ägare | Sjöräddningssällskapet | |
Historik | ||
Beställd | 2018 | |
Byggnadsvarv | Swede Ship Composite, Hunnebostrand | |
Levererad | 2019 | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Skrov och överbyggnad i sandwichkomposit | |
Längd | 14,2 m | |
Bredd | 4,2 m | |
Djupgående | 0,7 m | |
Deplacement | 16 ton | |
Maskin | Diesel- och elmotorer Dieselmotorer 2 x 650 hk, Elmotorer 2 x 80 hk | |
Framdrivning | Vattenjetaggregat RollsRoyce | |
Maximal hastighet | 34 knop | |
Räckvidd | Aktionstid 10 timmar | |
Sanneklassen[1] är en typ av räddningskryssare inom Sjöräddningssällskapet, som introducerades 2019 med Rescue Mercedes Sanne Eliasson, som är placerad på Räddningsstation Rörö.
Denna klass svenska sjöräddningsfartyg bygger på Victoriaklassen och är jämfört med Victoriaklass 2,4 meter längre. Den har också elmotorer i tillägg till dieseldrift.
Fartyg
[redigera | redigera wikitext]- Rescue Mercedes Sanne Eliasson, byggd 2019, Räddningsstation Rörö
- Rescue Eric D, Nilsson, byggd 2020, Räddningsstation Visby
Fakta
[redigera | redigera wikitext]- Längd: 14,2 meter
- Bredd: 4,2 meter
- Djupgående: 0,7 meter
- Deplacement: 15 ton
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Våra båtar”. Sjöräddningssällskapet. 13 april 2016. https://www.sjoraddning.se/vara-batar. Läst 14 december 2021.
|