Hoppa till innehållet

S/S Styrbjørn

Från Wikipedia
S/S Styrbjørn
Styrbjørn på väg in i Stavanger, 2008.
Styrbjørn på väg in i Stavanger, 2008.
Allmänt
Tidigare namnStyrbjörn, Atlet
Typklass/Konstruktionångfartyg
Fartygsklassbogserbåt
IMO-nummer6403084
AnropssignalLHBW
ÄgareNorsk Veteranskibsklub
RegistreringshamnOslo
Historik
Beställd16 februari 1910
ByggnadsvarvGöteborgs Mekaniska Verkstad
Nybyggnadsnr.318
Sjösatt11 juni 1910[1]
Levererad29 juli 1910
Ödemuseifartyg
Tekniska data
Byggnadsmaterialstål
Längd28,42 meter[2]
Bredd6,83 meter[2]
Djupgående3,83 meter[2]
Bruttodräktighet167,4 registerton
Nettodräktighet42,8 registerton
Maskinkompoundångmaskin
550 hk[2]
Kraftkällakol
Maximal hastighet12 knop

S/S Styrbjørn är ett norskt koleldat ångfartyg och tidigare bogserbåt. Hon byggdes som Styrbjörn vid Göteborgs Mekaniska Verkstad åt Trafik AB Grängesberg-Oxelösund och levererades 29 juni 1910.[2]

Redan tre dagar efter leveransen var hon på plats i hemmahamnen Narvik för att assistera malmfartygen.[1] I samband med slaget om Narvik sänktes Styrbjörn i hamnen av tyskarna den 14 april 1940, men bärgades i juli samma år och reparerades vid varvetHarstad.[2] Under resten av kriget seglade hon under tyskt befäl. Styrbjörn, som hade återlämnats till ägarna efter kriget, renoverades vid Götaverken 1950 och återvände till Narvik i augusti året efter.

Den 2 september 1963 såldes hon till Høvding Skipsopphuggning A/S i Sandnessjøen, som norskflaggade henne och döpte om henne till Atlet.[3] Efter några år lades Atlet upp för att skrotas, men i oktober 1979 övertogs hon av Norsk Veteranskibsklub för 900 000 kronor[1] för att bli museifartyg och återfick sitt gamla namn, dock med norsk stavning. Klubbens medlemmar har renoverat Styrbjørn under närmare 25 år med bidrag från Riksantikvaren. Hon har kvar sin ursprungliga koleldade ångpanna och ångmaskin och är K-märkt sedan 2002.[3]

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]