S/S Southern Actor
| |||
Southern Actor vid Sandefjord museum. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | Polarbris 8, Ibsa Uno, Itaxa III, Pingvin | ||
Typklass/Konstruktion | ångfartyg | ||
IMO-nummer | 5335228 | ||
Anropssignal | GKJF | ||
Ägare | Sandefjords kommun | ||
Registreringshamn | Sandefjord | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Smiths Dock Co.Ltd., Middlesbrough | ||
Nybyggnadsnr. | 1202[1] | ||
Sjösatt | 2 maj 1950 | ||
Levererad | september 1950[1] | ||
Öde | museifartyg | ||
Tekniska data | |||
Byggnadsmaterial | stål | ||
Längd | 48,4 meter[1] | ||
Bredd | 8,4 meter[1] | ||
Djupgående | 4,75 meter[1] | ||
Bruttodräktighet | 439 registerton | ||
Maskin | kompoundångmaskin 1 800 hk | ||
Maximal hastighet | 15,1 knop[1] | ||
Besättning | 19 | ||
Southern Actor är ett norskt ångfartyg som byggdes 1950 vid Smith’s Dock Co Ltd. i Middlesbrough i England som valfångstfartyg åt Sevilla Whaling Co Ltd.[2]
Fartyget hade norsk personal och disponerades av Chr. Salvesen & Co i Leith i Skottland som drev två flytande valkokerier i Södra ishavet och en valfångststation i Leith Harbour i Sydgeorgien. Hon lades upp år 1962 och såldes i mars till 1964 til E. Aarseth & Co i Ålesund och fick namnet Polarbris 8 med hemmahamn i Tromsø. Fartyget var i tjänst till 1971, då valstationen på Skjelnan avvecklades, och såldes därefter till spanska Industria Ballenera SA i Vigo och bytte namn till Ibsa Uno.[1]
År 1981 sänktes hon av Paul Watson och Sea Shepherd som sprängde ett hål i fartygssidan med hjälp av en bomb som de hade fäst på skrovet. Hon bärgades och reparerades och seglade under namnet Itaxa III till 1989 då hon såldes till skrotning.[3]
Museumsfartyg
[redigera | redigera wikitext]Valfångsten i Sandefjord tog slut 1968 men man ville bevara ett valfångstfartyg och lyckades köpa Itaxa III på varvet i Cee och bogsera henne till Sandefjord under det tillfälliga namnet Pingvin.
Hon renoverades och återfördes till sitt ursprungliga utseende. År 1995 var Southern Actor färdigrenoverad och målad i Salvesens färger och samma år skyddades hon av Riksantikvaren som också bidrar till underhåll av fartyget.[3]
Southern Actor är fullt funktionsduglig och ett gott exempel på de valfångstfartyg som användes efter andra världskriget i perioden 1945–1955.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e f g] ”D/S Southern Actor” (på norska). https://www.sjohistorie.no/no/skip/26977. Läst 14 juli 2021.
- ^ http://www.teesbuiltships.co.uk/view.php?a1PageSize=10&year_built=&builder=5028&a1Page=78&ref=170559&vessel=SOUTHERN+ACTOR
- ^ [a b] ”Hvalbåten som ble senket av Sea Sheperd” (på norska). https://www.skipsrevyen.no/article/hvalbaaten-som-ble-senket-av-sea-sheperd/. Läst 14 juli 2021.