S/S Bore (1898)
| |||
.jpg) Vykort föreställande S/S BORE I från Ångfartygs Aktiebolaget Bore från början av 1900-talet | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Andra namn | S/S Bore I, Grif, Hebe | ||
| Typklass/Konstruktion | Ångfartyg | ||
| Fartygsnummer | 69 | ||
| IMO-nummer | 5601077 | ||
| Operatör | Ångfartygs Ab Bore, Åbo, Finland | ||
| Registreringshamn | Åbo | ||
| Registernummer | 1005 | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | A/S Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri, Helsingör, Danmark | ||
| Sjösatt | 1898 | ||
| Levererad | 1898 | ||
| Utrangerad | 1961 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 58,19 meter | ||
| Bredd | 8,99 meter | ||
| Djupgående | 4,40 meter | ||
| Deplacement | 820 ton | ||
| Maskin | En 3-cyl, A/S Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri ångmaskin 1000 hk | ||
| Maximal hastighet | 12 knop | ||
| Passagerare | 90 | ||
| Hytter | 90 | ||
S/S Bore var ett passagerarfartyg som byggdes 1898 och skrotades 1961. Endast drygt ett år gammal sjönk passagerarfartyget Bore utanför Kapellskär – nyårsafton 1899. Hon bärgades ett år senare. Under första världskriget rekvirerades fartyget av ryssarna för transporter mellan Helsingfors och Petrograd. I april 1918 eldhärjades och sjönk Bore i Hangö. Återigen bärgades hon. Inga förolyckades vid någondera av de bägge förlisningarna. Den 13 januari 1940 ingick S/S Bore I i en konvoj över Ålands hav tillsammans med lastfartygen S/S Anneberg och S/S Hebe. De eskorterades av Aura II, som under denna resa förliste självförvållat. Under sina sista år kryssade Bore på Östersjön, bland annat mellan Mariehamn och Stockholm.[1]
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Asklander, M. ”S/S BORE (1898)” (HTML). faktaomfartyg.se. Arkiverad från originalet den 25 juni 2023. https://archive.is/KLjpJ. Läst 25 juni 2023.