S/S Öresund
| |||
_Fo178480AB.jpg) Fartyget Öresund i hamn | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg[1] | ||
| Ägare | Svenska Rederi AB Öresund[1][2] | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö[1][2][3] | ||
| Nybyggnadsnr. | 89[1][2] | ||
| Sjösatt | 8 november 1904[2] | ||
| Levererad | April 1905[2] | ||
| Utrangerad | 29 mars 1956[2] | ||
| Öde | Upphugget i Ystad[2][3] | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 54,7 meter[2][3] | ||
| Bredd | 9,15 meter[2] | ||
| Djupgående | 4,22 meter[2] | ||
| Deplacement | 625 ton[1] | ||
| Bruttodräktighet | 548[2][3] registerton | ||
| Nettodräktighet | 294[2] registerton | ||
| Dödvikt | 110 ton[3] | ||
| Maskin | Ångmaskin[2] 800[2] eller 825[1] hästkrafter | ||
| Maximal hastighet | 12[2] eller 13[1] knop | ||
| Passagerare | 840 [4] | ||
S/S Öresund var ett passagerarfartyg, färdigställt 1905, som trafikerade Öresund mellan 1905 och 1956.[1][2]
Karriär
[redigera | redigera wikitext]Öresund byggdes mellan 1904 och 1905 av Kockums Mekaniska Verkstad för Svenska Rederi AB Öresund ("Öresundsbolaget" kallat).[1][2][3][5] Bolaget, som var ett underbolag till Statens järnvägar, bedrev båttrafik över Öresund i samarbete med motsvarande underbolag till DSB, Dampskibsselskabet Øresund.[5] Öresund sattes således in i trafik mellan Malmö och Köpenhamn, samt mellan Köpenhamn och Helsingborg/Mölle.[1][2] Hon lades upp under andra världskriget, men sattes åter i trafik mellan Malmö och Köpenhamn 1945.[2] S/S Öresund gjorde sin sista trafikdag den 29 mars 1956, och höggs upp av Persöner i Ystad 1957.[2][3]
Delar av aktersalongen togs tillvara vid skrotningen och användes som inredning i annexet till Hamnpaviljongen i Malmö hamn och delar av maskineriet gick till Malmö museum.[6][7][8]
Bildgalleri
[redigera | redigera wikitext]-
Vid kaj med Automatcafé Vega och posthuset i bakgrunden -
Passagerare på väg av över landgången -
Fartyget i inre hamnen framför posthuset
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e f g h i j] "Passagerarfartyget S/S Öresund (nr 89, 1905)", Varvshistoria.com.
- ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t] "S/S ÖRESUND", Faktaomfartyg.se.
- ^ [a b c d e f g] "M/S Öresund", Kommandobryggan.se.
- ^ Sveriges järnvägar - Med SJ till sjöss, sidan 393 i När var hur 1945
- ^ [a b] "SVENSKA REDERI AB ÖRESUND - SUNDFART", Kommandobryggan.se.
- ^ Billberg, Ingemar (31 december 2003). ”Vrakgods” (PDF). Elbogen - Malmö kulturhistoriska förenings årstidskrift. Sidan 19-22. (2003:1). ISSN 1102-2892. Arkiverad 21 november 2021. http://www.elbogen.nu/Skrifter_pdf/MaFo2003.pdf. Läst 23 juni 2024.
- ^ Foto av Malmö Hamnspaviljongs annex med detaljer från ångaren Öresunds aktersalong
- ^ ”Kringla - ångmaskin, ÖRESUND (ss)” (HTML). Riksantikvarieämbetet. https://www.kringla.nu/kringla/objekt?referens=MM/objekt/409726. Läst 23 juni 2024.
