Roadracing-VM 2008
Roadracing-VM 2008 arrangerades av Internationella motorcykelförbundet och innehöll klasserna MotoGP, 250GP och 125GP i Grand Prix-serien samt Superbike, Supersport och Endurance. Säsongen 2008 bestod av 18 omgångar för MotoGP, 16 för 250GP och 17 för 125GP, 28 för Superbike och 13 för Supersport. VM-titlar delades ut till bästa förare och till bästa konstruktör.
Världsmästare i roadracing 2008 | ||
---|---|---|
Klass | Mästare individuellt | Mästare konstruktörer |
MotoGP | ![]() |
![]() |
250GP | ![]() |
![]() |
125GP | ![]() |
![]() |
Superbike | ![]() |
![]() |
Supersport | ![]() |
![]() |
Endurance | ![]() |
![]() |
Sidvagn | ![]() |
- |
Inga större reglementsförändringar inför årets säsong. Klassen är således en ren prototyp-klass för motorcyklar med fyrtaktsmotorer med en maximal slagvolym på 800cm3.
2008 såg ovanligt många nykomlingar (rookies) ta plats i klassen. De trea främsta i 2007 års 250GP-VM, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso och Alex de Angelis, samt världsmästaren i Superbike James Toseland fick alla styrningar i kungaklassen.
Teamuppställningar 2008
[redigera | redigera wikitext]Team | Nr | Förare | Nr | Förare |
---|---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
33 | ![]() |
![]() |
46 | ![]() |
48 | ![]() |
![]() |
2 | ![]() |
69 | ![]() |
![]() |
7 | ![]() |
65 | ![]() |
![]() |
15 | ![]() |
56 | ![]() |
![]() |
13 | ![]() |
21 | ![]() |
![]() |
24 | ![]() |
50 | ![]() |
![]() |
14 | ![]() |
- | - |
![]() |
5 | ![]() |
52 | ![]() |
![]() |
4 | ![]() |
- | - |
VM-tabell MotoGP
[redigera | redigera wikitext]Slutställning efter 18 av 18 deltävlingar. Rossi klar världsmästare efter 15 deltävlingar.
Placering | Förare | Fabrikat | Poäng |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
FIAT Yamaha | 373 |
2 | ![]() |
Ducati Marlboro | 280 |
3 | ![]() |
Repsol Honda | 249 |
4 | ![]() |
FIAT Yamaha | 190 |
5 | ![]() |
JiR Team Scot Honda | 174 |
6 | ![]() |
Repsol Honda | 155 |
7 | ![]() |
Tech 3 Yamaha | 144 |
8 | ![]() |
Rizla Suzuki | 128 |
9 | ![]() |
San Carlo Honda | 126 |
10 | ![]() |
Rizla Suzuki | 118 |
11 | ![]() |
Tech 3 Yamaha | 105 |
12 | ![]() |
Alice Ducati | 92 |
13 | ![]() |
Alice Ducati | 67 |
14 | ![]() |
San Carlo Honda | 63 |
15 | ![]() |
LCR Honda | 61 |
16 | ![]() |
Kawasaki Racing | 57 |
17 | ![]() |
Ducati Marlboro | 51 |
18 | ![]() |
Kawasaki Racing | 50 |
19 | ![]() |
Rizla Suzuki | 20 |
20 | ![]() |
Kawasaki Racing | 5 |
21 | ![]() |
Repsol Honda | 2 |
Deltävlingar MotoGP
[redigera | redigera wikitext]Datum | Grand Prix | Bana | Vinnande förare | Konstruktör | Rapport |
---|---|---|---|---|---|
9 mars | ![]() |
Losail | ![]() |
Ducati | * |
30 mars | ![]() |
Jerez | ![]() |
Honda | * |
13 april | ![]() |
Estoril | ![]() |
Yamaha | * |
4 maj | ![]() |
Shanghai | ![]() |
Yamaha | * |
18 maj | ![]() |
Le Mans | ![]() |
Yamaha | * |
1 juni | ![]() |
Mugello | ![]() |
Yamaha | * |
8 juni | ![]() |
Barcelona | ![]() |
Honda | * |
22 juni | ![]() |
Donington Park | ![]() |
Ducati | * |
28 juni | ![]() |
Assen | ![]() |
Ducati | * |
13 juli | ![]() |
Sachsenring | ![]() |
Ducati | * |
20 juli | ![]() |
Laguna Seca | ![]() |
Yamaha | * |
17 augusti | ![]() |
Brno | ![]() |
Yamaha | * |
31 augusti | ![]() |
Misano | ![]() |
Yamaha | * |
14 september | ![]() |
Indianapolis | ![]() |
Yamaha | * |
28 september | ![]() |
Motegi | ![]() |
Yamaha | * |
5 oktober | ![]() |
Phillip Island | ![]() |
Ducati | * |
19 oktober | ![]() |
Sepang | ![]() |
Yamaha | * |
26 oktober | ![]() |
Valencia | ![]() |
Ducati | * |
250GP
[redigera | redigera wikitext]Klassen är oförändrat en prototypklass för motorcyklar med maximalt 250cm3s slagvolym, tvåtakt är tillåtet och alla maskiner i årets VM är av den typen. Supportklass till MotoGP.
Tävlingar körs enligt samma kalender som MotoGP-klassen med undantag för deltävlingen på Laguna Seca där supportklasserna inte deltar.
De tre främsta från fjolårets VM-tabell flyttade upp till MotoGP-klassen. Samtidigt fylldes startlistan på med starka nykomlingar från 125GP som Mattia Pasini och Lukas Pesek.
VM-tabell 250GP
[redigera | redigera wikitext]Slutställning efter 16 av 16[1] deltävlingar. Simoncelli klar världsmästare i näst sista deltävlingen:
Placering | Förare | Fabrikat | Poäng |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Gilera | 281 |
2 | ![]() |
Aprilia | 244 |
3 | ![]() |
KTM | 196 |
4 | ![]() |
Aprilia | 176 |
5 | ![]() |
Honda | 167 |
6 | ![]() |
Aprilia | 142 |
7 | ![]() |
KTM | 139 |
8 | ![]() |
Aprilia | 132 |
9 | ![]() |
Gilera | 110 |
10 | ![]() |
KTM | 109 |
11 | ![]() |
Aprilia | 108 |
12 | ![]() |
Aprilia | 92 |
13 | ![]() |
Honda | 73 |
14 | ![]() |
Aprilia | 64 |
15 | ![]() |
Aprilia | 43 |
16 | ![]() |
Aprilia | 40 |
17 | ![]() |
Aprilia | 35 |
18 | ![]() |
Gilera | 33 |
19 | ![]() |
Gilera | 16 |
20 | ![]() |
Aprilia | 9 |
Deltävlingar 250GP
[redigera | redigera wikitext]Datum | Grand Prix | Bana | Vinnande förare | Konstruktör | Rapport |
---|---|---|---|---|---|
9 mars | ![]() |
Losail | ![]() |
Aprilia | * |
30 mars | ![]() |
Jerez | ![]() |
KTM | * |
13 april | ![]() |
Estoril | ![]() |
Aprilia | * |
4 maj | ![]() |
Shanghai | ![]() |
KTM | * |
18 maj | ![]() |
Le Mans | ![]() |
Aprilia | * |
1 juni | ![]() |
Mugello | ![]() |
Gilera | * |
8 juni | ![]() |
Barcelona | ![]() |
Gilera | * |
22 juni | ![]() |
Donington Park | ![]() |
KTM | * |
28 juni | ![]() |
Assen | ![]() |
Aprilia | * |
13 juli | ![]() |
Sachsenring | ![]() |
Gilera | * |
17 augusti | ![]() |
Brno | ![]() |
Aprilia | * |
31 augusti | ![]() |
Misano | ![]() |
Aprilia | * |
14 september | ![]() |
Indianapolis | Inställt race | * | |
28 september | ![]() |
Motegi | ![]() |
Gilera | * |
5 oktober | ![]() |
Phillip Island | ![]() |
Gilera | * |
19 oktober | ![]() |
Sepang | ![]() |
Aprilia | * |
26 oktober | ![]() |
Valencia | ![]() |
Gilera | * |
125GP
[redigera | redigera wikitext]Klassen är oförändrat en prototypklass för motorcyklar utrustade med encylindriga motor med maximalt 125cm3s slagvolym, tvåtakt är tillåtet och alla maskiner i årets VM är av den typen. Supportklass till MotoGP.
Tävlingar körs enligt samma kalender som MotoGP-klassen med undantag för deltävlingen på Laguna Seca där supportklasserna inte deltar.
VM-tabell 125GP
[redigera | redigera wikitext]Slutställning efter 17 deltävlingar. Di Meglio klar världsmästare efter 15 deltävlingar.
Placering | Förare | Fabrikat | Poäng |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 264 |
2 | ![]() |
Aprilia | 225 |
3 | ![]() |
Aprilia | 206 |
4 | ![]() |
Aprilia | 187 |
5 | ![]() |
Aprilia | 176 |
6 | ![]() |
Aprilia | 150 |
7 | ![]() |
Derbi | 142 |
8 | ![]() |
Aprilia | 141 |
9 | ![]() |
Derbi | 124 |
10 | ![]() |
Aprilia | 106 |
11 | ![]() |
Aprilia | 105 |
Deltävlingar 125GP
[redigera | redigera wikitext]Datum | Grand Prix | Bana | Vinnande förare | Konstruktör | Rapport |
---|---|---|---|---|---|
9 mars | ![]() |
Losail | ![]() |
Aprilia | * |
30 mars | ![]() |
Jerez | ![]() |
Aprilia | * |
13 april | ![]() |
Estoril | ![]() |
Aprilia | * |
4 maj | ![]() |
Shanghai | ![]() |
Aprilia | * |
18 maj | ![]() |
Le Mans | ![]() |
Derbi | * |
1 juni | ![]() |
Mugello | ![]() |
Aprilia | * |
8 juni | ![]() |
Barcelona | ![]() |
Derbi | * |
22 juni | ![]() |
Donington Park | ![]() |
Aprilia | * |
28 juni | ![]() |
Assen | ![]() |
Aprilia | * |
13 juli | ![]() |
Sachsenring | ![]() |
Derbi | * |
17 augusti | ![]() |
Brno | ![]() |
Aprilia | * |
31 augusti | ![]() |
Misano | ![]() |
Aprilia | * |
14 september | ![]() |
Indianapolis | ![]() |
Aprilia | * |
28 september | ![]() |
Motegi | ![]() |
Aprilia | * |
5 oktober | ![]() |
Phillip Island | ![]() |
Derbi | * |
19 oktober | ![]() |
Sepang | ![]() |
Aprilia | * |
26 oktober | ![]() |
Valencia | ![]() |
Aprilia | * |
Se även
[redigera | redigera wikitext]Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ 17 race var planerade, men deltävlingen i Indianapolis ställdes in p.g.a. svåra väderförhållanden.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2008/
- http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-2008.htm
- World Superbike
- FIM
|