R/S Jákup Sverri
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Forskningsfartyg | ||
| IMO-nummer | 9861263 | ||
| Anropssignal | XPZO | ||
| Ägare | Havstovan | ||
| Operatör | Havstovan | ||
| Registreringshamn | Tórshavn, Färöarna | ||
| Isklass | Polar Category C | ||
| Historik | |||
| Nybyggnadsnr. | P/F MEST, Skála Western Baltija Shipyard, Klaipeda, Litauen (skrov) | ||
| Sjösatt | 2019 | ||
| Levererad | 2020 | ||
| I tjänst | 2021 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål | ||
| Längd | 54,1 meter | ||
| Bredd | 13,6 meter | ||
| Djupgående | 6,4 meter | ||
| Tonnage | 500 | ||
| Bruttodräktighet | 1.815† | ||
| Maskin | Wärtsilä Diesel 2.400 kW | ||
| Marschfart | 11 knop | ||
| Besättning | 13 + 12 forskare | ||
| Passagerare | 12 forskare | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||
R/S Jákup Sverri är ett färöiskt statligt forskningsfartyg, som drivs av det färöiska havsforskningsinstitutet Havstovan. Fartyget är döpt efter biologen Jákup Sverri Joensen, som tidigare varit chef för Havstovan.[1]
Jákup Sverris skrov byggdes på Western Baltija Shipyard i Klaipeda i Litauen och hon byggdes färdig på P/F MEST i Skála i Färöarna.
Jákup Sverri är Färöarnas fjärde forskningsfartyg i ordningen. Det första var Ternan och det andra Jens Christian Svabo, som användes 1964–1981. Det tredje var det 45,5 meter långa Magnus Heinason från 1978, som togs i drift 1978. Jákup Sverri är det första färöiska forskningsfartyget som är specialbyggt för sitt ändamål. Hon kom i tjänst 2020.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- RV Jákup Sverri på www.eurofleets.eu
- Leon Smith: Research Vessel – Faroe Marine Research Institute på www.ervo-group.eu
- Jákup Sverri på Havstovans webbplats
- BV Classes High-tech Research Vessel Jákup Sverri på www.marinelink.com