Pilot 778 SE
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lotsbåt | ||
| Systerfartyg | Pilot 777 SE Pilot 779 SE | ||
| Anropssignal | SIYM | ||
| Ägare | Sjöfartsverket | ||
| Registreringshamn | Norrköping | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Uudenkaupungin Työvene Oy, Nystad | ||
| Levererad | 1999 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål | ||
| Längd ö.a. | 14,70 meter | ||
| Största bredd | 5,00 meter | ||
| Djupgående | 2,83 meter | ||
| Maskin | 1 x Caterpillar 3412 DT 540 hk, 397 kW | ||
Pilot 778 SE är en svensk lotsbåt som byggdes 1999 som Tjb 778 av Uudenkaupingin Työvene Oy i Nystad i Finland till Sjöfartsverket i Norrköping. Tjb 778 stationerades vid Sundsvalls lotsplats. Placeras Härnösand. År 2002 flyttades båten till Skellefteå lotsplats. Placeras i Jävre. År 2005 döptes båten om till Pilot 778 SE.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Söderholm, Ingvar (2003). Lotsbåtar, historik och utveckling, lotsbåtar efter kusten. Norrköping: Sjöfartsverket. ISBN 91-86502-23-9 Libris 8954248