Pilot 751 SE
| |||
 Pilot 751 SE i Oxelösund 7 juni 2008 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lotsbåt | ||
| Systerfartyg | Pilot 750 SE | ||
| Anropssignal | SGAN | ||
| Ägare | Sjöfartsverket | ||
| Registreringshamn | Norrköping | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | AB Holms Skeppsvarv, Råå | ||
| Levererad | 1979 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål | ||
| Längd ö.a. | 15,18 meter | ||
| Största bredd | 4,75 meter | ||
| Djupgående | 2,10 meter | ||
| Maskin | 1 x Scania DSI 14 | ||
Pilot 751 SE är en svensk lotsbåt som byggdes 1979 som Tjb 751 av AB Holms Skeppsvarv, Råå, Helsingborg för Sjöfartsverket i Norrköping. Tjb 751 stationerades vid Landsorts lotsplats. Det stora djupgåendet på 2,10 meter gjorde att båten inte kom in till lotsstationen i Västerhamn på södra Öja utan fick istället placeras i Norderhamn på norra delen av ön. Personalen körde mellan lotsstationen och Norderhamn med en jeep när båten skulle användas. År 1981 flyttades båten till Oxelösunds lotsstation och Landsort fick istället Tjb 358. År 2005 döptes båten om till Pilot 751 SE.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Söderholm, Ingvar (2003). Lotsbåtar, historik och utveckling, lotsbåtar efter kusten. Norrköping: Sjöfartsverket. ISBN 91-86502-23-9 Libris 8954248