Nexans Skagerrak
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | Skagerrak, Havila Skagerrak, Bourbon Skagerrak | ||
| Typklass/Konstruktion | kabelläggningsfartyg | ||
| IMO-nummer | 7619458 | ||
| Anropssignal | LCEK3 | ||
| Ägare | Nexans | ||
| Registreringshamn | Oslo | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Einar Øgrey Mekaniske Verksted, Farsund | ||
| Nybyggnadsnr. | 1 | ||
| Levererad | 1976 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 112,5 meter | ||
| Bredd | 32 meter | ||
| Bruttodräktighet | 10 147 registerton | ||
| Dödvikt | 9 373 ton | ||
| Maximal hastighet | 10 knop | ||
| Besättning | 18 | ||
| Hytter | 60 enkelhytter | ||
Nexans Skagerrak är ett kabelläggningsfartyg som ägs av den franska kabeltillverkaren Nexans.
Fartyget byggdes år 1976 av Einar Øgrey Mekaniske Verksted i Farsund i Norge åt Statnett och fick namnet Skagerrak. I juni 2000 såldes hon till Havila Cable A/S, i Ålesund och bytte namn till Havila Skagerrak och i oktober 2003 övertogs hon av Bourbon Cable A/S och döptes om till Bourbon Skagerrak.[1]
Hon långtidschartrades av Nexans under flera år och i november 2006 övertogs hon av dem och fick sitt nuvarande namn.[2] Fartyget förlängdes med 12,5 meter och moderniserades vid Cammell Laird i Birkenhead år 2010 Storbritannien till en kostnad på 8 milj. euro.[3]
Nexans Skagerrak är försedd med en bogpropeller och två roderpropellrar i fören och två i aktern.[2]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”M/S Bourbon Skagerrak” (på norska). https://www.sjohistorie.no/no/skip/679760/. Läst 18 juni 2024.
- ^ [a b] ”Skagerrak” (på engelska). https://www.ship-technology.com/projects/nexansskagerrak/?cf-view. Läst 18 juni 2024.
- ^ ”Andra intressanta fartyg”. http://www.tugboatlars.se/Andrafartyg.htm. Läst 18 juni 2024.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Nexans Skagerrak.