Napier 40/50 hp
| Napier 40/50 hp | |
.jpg) Napier 40/50 hp 1922 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Napier |
| Tillverkning | 187 st, 1919-1924 |
| Konstruktion | |
| Liknande | Bentley 6½ Litre Lanchester 40 hp Rolls-Royce Silver Ghost |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 348 - 366 cm |
| Vikt | 2 400 kg |
Napier 40/50 hp är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Napier & Son mellan 1919 och 1924.
Napier 40/50 hp[redigera | redigera wikitext]
Redan före första världskriget hade Napier byggt ett antal sexcylindriga modeller med gott renommé. Efter kriget kom en ny modell vars motor inspirerats av företagets flygmotorer. Motorblocket var gjutet i ett stycke i aluminiumlegering. Cylinderhuvudet hade en överliggande kamaxel, driven från vevaxelns främre ände via en vertikal axel och vinkelväxlar. Motorn hade dubbeltändning och matades med en enkel SU-förgasare. Med en toppeffekt på 82 hk vid 2000 varv/min var den tunga bilen något undermotoriserad.[1]
Bilens chassi var inte lika modernt, med stela hjulaxlar upphängda i bladfjädrar och kantileverfjädring bak. Bromsar fanns bara på bakhjulen. Karosserna tillverkades av Napiers dotterbolag Cunard Motor and Carriage.[2]
De sista bilarna som byggdes 1924 fick fyrhjulsbromsar. Försäljningen hade inte motsvarat förväntningarna och Napier avslutade sin biltillverkning för att istället fokusera på sina mer framgångsrika flygmotorer.
Motor[redigera | redigera wikitext]
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 40 hp | 6-cyl radmotor SOHC | 6177 cm³ | 82 hk | Enkel förgasare |
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Classic Cars av Graham Robson, 1989. ISBN 1-85501-022-4