Motor Development International
.JPG)
| Bransch | bilindustri  | |
|---|---|---|
| Tillkomst | 1991 | |
| Grundare | Guy Nègre | |
| Plats för grundande | Carros | |
| Säte | Carros | |
| Producerar | compressed air car | |
| Officiell webbplats | mdi.lu | |
Motor Development International eller MDI som det ofta förkortas, är ett luxemburgskt företag grundat av Guy Nègre som utvecklar bilar som drivs av tryckluft.
MDI:s luftbilar är hittills utvecklade med en maxhastighet på ca 100 km/h och kunna köra 20 mil innan bränslet (luften) tar slut. Påfyllningen går dock fort, 3-4 minuter. Företaget räknade med att bilarna under första halvåret av 2009 skulle finnas tillgängliga på bilmarknaden.
2012
[redigera | redigera wikitext]Efter fem års testning och validering av konceptet sades MDI-designade motorer ha integrerats framgångsrikt i Tata-fordon, och den luftdrivna "MiniCat" utlovades att finnas till försäljning i Indien före slutet av 2012.[1] Detta ifrågasattes 2016 av MDI:s VD, Cyril Nègre, som sa: "Vi har aldrig sagt att det kommer att finnas några MiniCats i Indien. Affären vi har är att Tata Motors har köpt den exklusiva licensen för vår indiska teknologi. Men de kommer att tillverka sin egen bil, inte MDI-bilar. Sina egna bilar tillverkar de med hjälp av våra motorer."[2]
2017
[redigera | redigera wikitext]I februari 2017 avslöjade Dr. Tim Leverton, VD och chef för Advanced and Product Engineering på Tata att den hade slutfört den första fasen av sitt projekt och den andra etappen startades några år tidigare. Tata var vid en punkt av att "starta industrialiseringen" med de första fordonen som var tillgängliga 2020.[3] Andra rapporter tyder på att Tata också tittar på att återuppliva planer för en tryckluftsversion av Tata Nano,[4] som tidigare hade övervägts som en del av deras samarbete med MDI.[5]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Motor Development International, 3 februari 2022.
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Stevens, Mike (28 februari 2012). ”Tata Mini CAT Air-powered Car On Sale From Mid-2012” (på engelska). The Motor Report. https://www.themotorreport.com.au/car-review/tata-mini-cat-air-powered-car-on-sale-from-mid-2012-75318.html. Läst 3 februari 2022.
- ^ ”Driving On Air: How The Airpod Will Change Transportation And Carry A Father’s Legacy” (på engelska). Arkiverad från originalet den 3 februari 2022. https://web.archive.org/web/20220203072255/https://greenfuture.io/transportation/air-powered-car. Läst 3 februari 2022.
- ^ ”Tata Motors' air-powered car project still on, to be launch ready in 3 years” (på engelska). Auto Car Professional. http://www.autocarpro.in/news-national/tata-motors-air-powered-car-project-launch-23659. Läst 3 februari 2022.
- ^ ”Tata Nano could spawn electric, hybrid & air-powered variants – Report” (på engelska). Indian Autos Blog. 25 januari 2017. http://indianautosblog.com/2017/01/tata-nano-could-spawn-electric-hybrid-air-variants-256298. Läst 3 februari 2022.
- ^ ”Nano was to run on air, battery but Ratan Tata couldn’t implement plans” (på engelska). Hindustan Times. 28 oktober 2016. http://www.hindustantimes.com/business-news/ratan-tata-s-plan-to-turn-nano-around-wanted-car-to-run-on-air-battery/story-q7LIMmTS5eHCORFTvNhE1L.html. Läst 3 februari 2022.