Mercedes-Benz W21
| Mercedes-Benz W21 | |
 Mercedes-Benz 200 på Ivars bilmuseum | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mercedes-Benz |
| Tillverkning | 1933-1937 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2/4-d sedan 2-d cabriolet 2-d roadster |
| Besläktade | Mercedes-Benz W15 |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Växellåda | 3-vxl manuell+överväxel |
| Bränsleförb. | 13–16 l/100 km |
| Bränslekap. | 38 - 45 l |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 270 cm (200) 305 cm (200 lang, 230) |
| Vikt | 1 150–1 500 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Mercedes-Benz W11 |
| Efterträdare | Mercedes-Benz W143 |
Mercedes-Benz 200/230 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1933 och 1937.
200 (1933-36)
[redigera | redigera wikitext]År 1933 presenterades 200, en större version av 170:n. Bilarna hade samma avancerade chassi med hydrauliska bromsar och individuell hjulupphängning runt om. Framhjulen avfjädrades med två tvärliggande bladfjädrar som även utgjorde bärarmar. Bak satt en dubbelledad pendelaxel avfjädrad med två skruvfjädrar per sida. Motorn var en större version av 170:ns sidventilssexa.
200 lang (1934-36)
[redigera | redigera wikitext]År 1934 tillkom en version med längre hjulbas som ersatte Stuttgart-modellen. Den större bilen försågs ofta med sexsitsiga karosser och blev populär som taxi.
230 (1936-37)
[redigera | redigera wikitext]Tvålitersmotorn upplevdes av många som orkeslös i den ganska stora bilen och 1936 kom ersättaren 230 med större motor.
Motor
[redigera | redigera wikitext]| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 200 | M21: 6-cyl radmotor sv | 1961 cm³ | 40 hk | Enkel förgasare |
| 230 | M143: 6-cyl radmotor sv | 2229 cm³ | 55 hk | Enkel förgasare |
Tillverkning
[redigera | redigera wikitext]| Modell | Antal |
|---|---|
| 200/230 | 15 622 |
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986, av Werner Oswald, 1987. ISBN 3-613-01133-6
| Mercedes-Benz personbilar, från 1926 till 1969. — nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
| Småbil | W23 | W28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindre familjebil | W15 | W136 | W136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familjebil | 10/35 | W02 | W21 | W143 | W191 | W120/W121 | W110 | W114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W11 | W153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Större familjebil | 16/50 | W03 | W10 | W18 | W142 | W187 | W105 | W111 | W108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W180 | W112 | W109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 400 | W08 | W186 | W189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 630 | W07 | W150 | W100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W22 | W29 | W188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | R121 | W113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W06 | W198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | W31 | W152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tävlingsbil | W25 | W125 | W154 | W194 | W196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||