Mercedes-Benz W126

	Mercedes-Benz W126
	Mercedes-Benz 500 SEL
Grundinformation
Märke	Mercedes-Benz
Tillverkning	1979–1991
Designer	Bruno Sacco
Konstruktion
Karosseri	4-d sedan; 2-d coupé
Liknande	BMW 7-serie; Jaguar XJ
Drivlina
Motor	5/6-cyl radmotor; 8-cyl V-motor
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	4/5-vxl manuell; 4-stegs aut
Bränsleförb.	14–18 l/100 km
Bränslekap.	90 l
Dimensioner
Hjulbas	285 cm (SEC); 294 cm (SE); 308 cm (SEL)
Längd	491 cm (SEC); 500 cm (SE); 514 cm (SEL)
Bredd	183 cm (SEC); 182 cm (SE,SEL)
Höjd	141 cm (SEC); 143 cm (SE,SEL)
Vikt	1 580–1 900 kg
Kronologi
Föregångare	Mercedes-Benz W116
Efterträdare	Mercedes-Benz W140

Mercedes-Benz W126 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1979 och 1991.

W126

Den nya S-klassen introducerades hösten 1979. Tyngdpunkten låg nu på lågt luftmotstånd och lägre bränsleförbrukning än hos företrädarna. Tekniskt var bilen en vidareutveckling av W116. På V8-versionerna göts även motorblocken i aluminium, till skillnad från W116 som hade gjutjärnsblock. Till 1986 uppdaterades bilarna med uppfräschad kaross och modifierade motorer. Bland annat infördes de nya sexorna från W124:an. Utrustningslistan är längre än hos W116, låsningsfria bromsar kunde fås från början, och krockkudde från hösten 1981. Även gashydraulisk fjädring enligt klassiskt Citroën-mönster kunde erbjudas på 500-560sel: Ökad fjädringskomfort och möjlighet att öka markfrigången, samt från och med 1986 med inifrån kupén justerbar dämpverkan, sänkning av karossen vid fart över 120 km/tim, och ett system för minskad krängning vid kurvtagning: en kvicksilverpärla flyttade sig när det krängde, och styrde via elektriska solenoider hydraultrycket till respektive fjäderben.

Produktionen uppgick till 818 036 exemplar.

Versioner:

Modell	Årsmodell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränslesystem	Anm.
280 S	1980–1985	M110: 6-cyl radmotor dohc	2746 cm³	156 hk	Förgasare
280 SE/SEL	1980–1985	M110: 6-cyl radmotor dohc	2746 cm³	185 hk	Bränsleinsprutning
300 SD Turbo	1980–1985	OM617: 5-cyl radmotor ohc	2998 cm³	121-125 hk	Turbodiesel	Exportmodell
380 SE/SEL	1980–1981	M116: 8-cyl V-motor ohc	3818 cm³	218 hk	Bränsleinsprutning
500 SE/SEL	1980–1989	M117: 8-cyl V-motor ohc	4973 cm³	231-265 hk	Bränsleinsprutning
380 SE/SEL	1982–1985	M116: 8-cyl V-motor ohc	3839 cm³	204 hk	Bränsleinsprutning
260 SE	1986–1989	M103: 6-cyl radmotor ohc	2599 cm³	166 hk	Bränsleinsprutning
260 SE	1986–1991	M103: 6-cyl radmotor ohc	2599 cm³	160 hk	Bränsleinsprutning	Katalysator
300 SE/SEL	1986–1989	M103: 6-cyl radmotor ohc	2962 cm³	188 hk	Bränsleinsprutning
300 SE/SEL	1986–1991	M103: 6-cyl radmotor ohc	2962 cm³	180 hk	Bränsleinsprutning	Katalysator
300 SD Turbo	1986–1987	OM603: 6-cyl radmotor ohc	2996 cm³	150 hk	Turbodiesel	Exportmodell
420 SE/SEL	1986–1989	M116: 8-cyl V-motor ohc	4196 cm³	218-231 hk	Bränsleinsprutning
420 SE/SEL	1986–1991	M116: 8-cyl V-motor ohc	4196 cm³	204-224 hk	Bränsleinsprutning	Katalysator
500 SE/SEL	1986–1991	M117: 8-cyl V-motor ohc	4973 cm³	223-252 hk	Bränsleinsprutning	Katalysator
560 SE/SEL	1986–1989	M117: 8-cyl V-motor ohc	5547 cm³	272-300 hk	Bränsleinsprutning
560 SE/SEL	1986–1991	M117: 8-cyl V-motor ohc	5547 cm³	242-279 hk	Bränsleinsprutning	Katalysator
350 SD Turbo	1990–1991	OM603: 6-cyl radmotor ohc	3449 cm³	136 hk	Turbodiesel	Exportmodell

C126

Coupé-versionen C126 presenterades på Frankfurt-salongen 1981. Officiellt efterträdde den C107, men den egentliga företrädaren var den senaste fyrsitsiga S-klasscoupén W111. C126 såldes bara med åttacylindriga motorer.

W126

C126

Bilder

Källor