MRB 34
| |||
MRD-34 i hemmanhamnen på Anholt | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Sjöräddningsbåt | ||
Systerfartyg | MRB 35 | ||
MMSI-nummer | 219002767[1] | ||
Anropssignal | SQUK | ||
Ägare | Kystredningstjenesten, Danmark | ||
Operatör | Kystredningstjenesten, | ||
Registreringshamn | Hvide Sande Redningsstation 1969–1989 Anholt från 1989 | ||
Historik | |||
Färdigställd | 1969 | ||
I tjänst | Fortfarande i tjänst 2022 | ||
Tekniska data | |||
Byggnadsmaterial | Trä | ||
Längd | 14,98 meter | ||
Bredd | 4,7 meter | ||
Djupgående | 2 meter | ||
Deplacement i u-läge | 32 ton | ||
Bruttodräktighet | 14,2 ton† | ||
Nettodräktighet | 4,2 ton† | ||
Maskin | Dieselmotor 350 hk | ||
Maximal hastighet | 10 knop | ||
Besättning | 4–6 personer | ||
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. |
MRB 34 (Motorredningsbåd 34) är ett danskt täckt räddningsfartyg, som byggdes 1965 för dåvarande Redningsvæsenet i Danmark. Hon moderniserade 1991.
MRG 34 är 15,1 meter lång och har en besättning på sex personer.
MRB 34 och MRB 35 var när de utvecklades en helt ny fartygstyp för det danska sjöräddningsväsendet. En central aspekt var att åstadkomma självrätande fartyg. MRB-34 krängningstestades efter leverans i maj 1969 i Dokhavnen i Köpenhamns hamn. Med hjälp av en kran och vajrar vändes fartyget i vattnet, varefter det på fyra sekunder kom på rätt köl.[2]
MRB-34 tjänstgjorde först vid Hvide Sande Redningsstation, där hon ersattes av den större Rescue Emile Robin 1989. Hon har sedan dess varit stationerad på Anholt Redningsstation.
Fartyget var våren 2022 ute på auktion.[3] Försvarsmakten planerade 2021 leverans av fem nya motorräddningsbåtar till Kystredningsvæsendet 2025–1926.[4]
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ MRB 34 på marinetraffic.com
- ^ Redningsbåden MRB 34 testes i Dokhavnen, 1969 på www./arkiv.dk
- ^ Motorredningsbåden ANHOLT - MRB-34 på www.b2bauctions.dk, läst den 16 september 2022
- ^ Ny redningsbåd kan først leveres i 2025 eller 2026: - Vi kan da sejle, siger leder af redningsstation på www.dbrs.dk den 4 september 2021