M/S Venezuela (1945)
| ||
 M/S Venezuela i Göteborgs hamn 1945 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lastfartyg | |
| Fartygsnummer | Varvsnummer: 596 | |
| Ägare | Rederi AB Nordstjernan | |
| Registreringshamn | Stockholm | |
| Namne | M/S Venezuela 1939 | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Götaverken, Göteborg | |
| Sjösatt | 6 juni 1945 | |
| I tjänst | 30 november 1945 | |
| Utrangerad | Såld 1970. Omdöpt till Monruby | |
| Öde | Upphuggen 1972 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 133,30 m | |
| Bredd | 17,30 m | |
| Djupgående | 7,30 m | |
| Bruttodräktighet | 7 219 ton registerton | |
| Nettodräktighet | 5 501 ton† | |
| Dödvikt | 7 750 ton | |
| Maskin | Två 6-cyl, Götaverken-dieslar 8 800 hk | |
| Maximal hastighet | 16,5 knop | |
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | ||
M/S Venezuela var ett svenskt lastfartyg byggt för Johnsonlinjens sydamerikatrafik. Fartyget fick samma namn som dess föregångare som förliste 1941 torpederad av en tysk ubåt.
Evert Taube ska 1945 ha rest med Venezuela som passagerare till Sydamerika.[1]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- M/S Venezuela 1945 faktaomfartyg.se, läst 8 november 2018
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ "Evert Taube var till sjöss i bara arton månader" Dagens Nyheter 29 september 1994. Läst 8 november 2018.