M/S Spice Islander I
| |||
Spice Islander I i Zanzibars stenstad 2010. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | Marianna (1967–1990)[1] Apostolos P. (1990–2007)[1] | ||
Typklass/Konstruktion | Ro-ro-färja | ||
IMO-nummer | 8329907[2] | ||
Ägare | Ägare okänd Thelogos P Naftiliaki[3] Apostolos Shipping[3] Saronikos Ferries ( –2005)[3] Hellenic Seaways (2005-07)[3] Makame Hasnuu Makame (2007–11)[2] | ||
Registreringshamn | Pireus, Grekland (1967–2007) Honduras (2007–2011)[2] | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | I Grekland[1] | ||
Färdigställd | 1967[1] | ||
Levererad | 1967[3] | ||
Öde | Förliste 10 September 2011 | ||
Tekniska data | |||
Längd p.p. | 60 meter[1] | ||
Bredd | 11,4 meter[1] | ||
Bruttodräktighet | 836[3] registerton | ||
Nettodräktighet | 663[3] registerton | ||
Dödvikt | 225 ton[3] | ||
Maskin | 2 x Poyaud 12VUD25 dieselmotorer[3] 1 560 hk[3] | ||
Framdrivning | 2 x propellrar[1] | ||
Maximal hastighet | 11,5 knop[1] | ||
Fordon | 45 personbilar[3] | ||
M/S Spice Islander I var en tanzanisk ro-ro-färja byggd 1967. Färjan kantrade och sjönk den 10 september 2011 i ett oväder utanför Zanzibar. Det är oklart hur många som omkom men enligt en ganska tidig räddningslista, 578 räddades.[4]
Katastrofen
[redigera | redigera wikitext]Spice Islander I uppges ha avgått 9 september 2011 fredag kväll från huvudön Unguja, mot den mindre ön Pemba. Enligt Svenska Dagbladet var färjan godkänd för 600 resenärer, men denna resa befann sig omkring 3 600 personer ombord.[5] Enligt vittnesuppgifter vägrade människor borda båten då den var så kraftigt överlastad.[6] Det sägs att de varnade kaptenen och myndighetsfolk i hamnen när färjan avgick om att den var kraftigt överlastad. Färjan avgick trots protesterna.[7]
Väl ute på havet blåste hårda vindar och eftersom båten tagit ombord närmare [källa behövs]
3 000 personer mer än tillåtet och hade för tung last så förlorade den antagligen sin flytkraft och kantrade mitt i natten 4 timmar efter avgång.Antalet omkomna
[redigera | redigera wikitext]Enligt regeringstjänsteman var olyckan den värsta katastrofen i Zanzibars historia.[8][9]
På söndagen, två dagar efter olyckan, bekräftade myndigheter på Zanzibar att 197 personer avlidit till följd av olyckan och att 619 personer räddats.[9] I mitten på oktober meddelade den lokala andre vice presidenten att man då var uppe i 3 586 passagerare varav 619 räddats, 203 bekräftats avlidna och 2 764 saknades.[10] Senare revideras det till att 1573 personer omkom. Men senaste uppgift av myndighet som fastställdes, 1284 omkomna, det var 1967 personer som fanns ombord (trängdes ordentligt och i undre däck). 683 personer hade överlevt/räddats.[källa behövs]
Efterspel
[redigera | redigera wikitext]På söndagen utlystes tre dagars landsorg efter olyckan.[11] Senare meddelade regeringen att de skulle betala för de avlidnas begravningar.[12] Lokalinvånare menade att inte var någon olycka och anklagade myndigheterna som inte ingrep och hindrade båten från att ge sig av. De menade att oaktsamhet och korruption gjorde att hamnpersonalen inte gjorde sitt jobb.[11]
Myndigheter på Zanzibar lovade att ge hårda straff till de som var ansvariga för olyckan.[9] Den 17 september samma år anhölls fyra personer som ansvariga för olyckan; Said Abdallah Kinyanyite (kapten), Yusuf Suleiman Jussa (en av färjeägarna), Abdallah Mohamed Ali (förste styrman) och Silima Nyange Silima (anställd vid Zanzibar Ports Authority ansvarig för passagerarinspektion).[13]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e f g h] ”Single Ship Report for "8329907"”. Miramar Ship Index. Haworth, Rodger. http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show?nameid=296671&shipid=133001. Läst 11 september 2011.
- ^ [a b c] ”Vessel Status - 8329907”. ClassDirect Live. Lloyd's Register. http://www.cdlive.lr.org/vesselstatus.asp?LRNO=8329907. Läst 11 september 2011.
- ^ [a b c d e f g h i j k] Asklander, Micke. ”M/S APOSTOLOS P (1967)”. Faktaomfartyg.nu. Arkiverad från originalet den 14 november 2009. https://web.archive.org/web/20091114052128/http://www.faktaomfartyg.se/apostolos_p_1967.htm. Läst 11 september 2011.
- ^ ”Zanzibar Update”. web.archive.org. 24 november 2011. Arkiverad från originalet den 24 november 2011. https://web.archive.org/web/20111124132530/http://zantel.co.tz/zanzibarupdate.html.
- ^ TT (17 oktober 2011). ”3 000 kan ha dött i färjekatastrofen”. Svenska Dagbladet. ISSN 1101-2412. https://www.svd.se/a/e11ed513-4249-3e5b-833b-c7116215aef6/3-000-kan-ha-dott-i-farjekatastrofen.
- ^ ”Zanzibar ferry disaster: Scores die, many more rescued” (på brittisk engelska). BBC News. 10 september 2011. https://www.bbc.com/news/world-africa-14864400. Läst 29 juni 2024.
- ^ ”Tanzania ferry sinking leaves 120 people dead” (på engelska). The Sydney Morning Herald. 10 september 2011. https://www.smh.com.au/world/tanzania-ferry-sinking-leaves-120-people-dead-20110910-1k377.html. Läst 29 juni 2024.
- ^ ”Scores drowned in Zanzibar ferry sinking” (på engelska). Al Jazeera. https://www.aljazeera.com/news/2011/9/10/scores-drowned-in-zanzibar-ferry-sinking. Läst 29 juni 2024.
- ^ [a b c] ”Hope fades for Zanzibar disaster survivors” (på engelska). Al Jazeera. https://www.aljazeera.com/news/2011/9/11/hope-fades-for-zanzibar-disaster-survivors. Läst 29 juni 2024.
- ^ ”Home”. web.archive.org. 12 januari 2016. Arkiverad från originalet den 12 januari 2016. https://web.archive.org/web/20160112035114/http://www.ippmedia.com/frontend/index.php?l=34437. Läst 29 juni 2024.
- ^ [a b] ”More than 1,000 were on doomed Zanzibar ferry” (på australisk engelska). ABC News. 12 september 2011. https://www.abc.net.au/news/2011-09-12/divers-to-recover-zanzibar-ferry-bodies/2882248. Läst 29 juni 2024.
- ^ Mitra, Saumava (13 september 2011). ”Zanzibar's ferry disaster could have been prevented” (på brittisk engelska). The Guardian. ISSN 0261-3077. https://www.theguardian.com/commentisfree/2011/sep/13/zanzibar-ferry-disasters-mv-spice-islander. Läst 29 juni 2024.
- ^ ”Four charged over Tanzanian ferry disaster” (på australisk engelska). ABC News. 17 september 2011. https://www.abc.net.au/news/2011-09-17/four-charged-over-tanzanian-ferry-disaster/2904292. Läst 29 juni 2024.