M/S Soten (1915)
- Se också andra M/S Soten
| |||
 M/S Soten på Sjöräddningens dag 2019 i Smögen, med Rescue Georg Lysell i förgrunden. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | S/S Torsö S/S Hebe III M/S Victoria af Vadstena | ||
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg | ||
| Fartygsnummer | 65 | ||
| Anropssignal | SGYE | ||
| Ägare | Soten Sea Vision Rederi | ||
| Registreringshamn | Smögen | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | C. J. Wennbergs Mekaniska Verkstad, Karlstad | ||
| I tjänst | 1915 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 19,69 meter | ||
| Bredd | 4,36 meter | ||
| Djupgående | 1,96 meter | ||
| Maskin | Ursprungligen ångmaskin på 70 ihkr numera Volvo Penta TMD 100 A på 200 hk | ||
| Marschfart | 10,5 knop | ||
| Maximal hastighet | 12,5 knop | ||
| Passagerare | 75 personer | ||
M/S Soten är ett svenskt passagerarfartyg. Hon byggdes som S/S Torsö 1915 på C. J. Wennbergs Mekaniska Verkstad i Karlstad, med varvsnummer 65.
M/S Soten levererades till Torsö kommun för att gå mellan Torsö och Mariestad. Rutten trafikerades till 1939, då hon såldes till en redare i Gränna, byggdes om och döptes om till Hebe III. På Vättern trafikerade hon Visingsö, Karlsborg och Motala fram till 1955. Därefter trafikerade hon bland annat rutten Vadstena–Motala–Borensberg som M/S Victoria af Vadstena.
Mellan 1998 och 2009 ägdes hon av Rederi AB Strömkanalen och gick i trafik på Göta älv med namnet Strömkanalen af Trollhättan och från 2009 seglade hon för Bohusläns Skärgårdstrafik AB på traden Ellös–Lysekil.
Soten Sea Vision Rederi köpte henne 2010 för trafik i Bohusläns skärgård med Smögen som hemmahamn. M/S Soten k-märktes 2016.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Soten i Smögen k-märks av Sjöhistoriska museet, pressmeddelande från Sjöhistoriska museet den juni 2016
- www.skargardsbatar.se
Noter
[redigera | redigera wikitext]