M/S Oslofjord

M/S Oslofjord
Allmänt
Tidigare namn	Sæbø, Sagana, Wasa Lejon, Lejon III, Lustrafjorden
Typklass/Konstruktion	Passagerarfartyg
Systerfartyg	M/S Wasa Lejon
Historik
Levererad	Juni 1949
Tekniska data
Byggnadsmaterial	Stål
Längd ö.a.	29,74 meter
Bredd	5,62 meter
Djupgående	2,10 meter
Bruttodräktighet	144 registerton
Nettodräktighet	71 registerton
Maskin	3 × GM 6.71 dieselmotorer 370 hk (275 kW)
Maximal hastighet	11 knop
Passagerare	230

M/S Oslofjord levererades 1949 under namnet Sæbø från Kristiansands Mekaniske Verksted i Kristiansand i Norge till Alversund & Manger Dampbåtlag A/S i Bergen i Norge. Fartygets varvsnummer är 183. Skrovet är av stål. Fartyget har gått trafik på Göta kanal, då med namnet Wasa Lejon.

Fartyget är utrustat med 3 st GM 6.71 motorer om 370 hästkrafter som ger fartyget en fart av 11 knop.

Passagerarkapacitet är 230 passagerare.

Historik

• 16 juni 1949 – Fartyget levererades till Alversund & Manger Dampbåtlag A/S.
• 1 mars 1951 – Fartyget köptes av A/S Bergen-Nordhordaland Trafiklag i Bergen.
• Februari 1961 – Fartyget byggdes om. Hon förlängdes och fick ny styrhytt och ny passagerarsalong på båtdäck. Nytt tonnage 114 bruttoregisterton och 72 nettoregisterton.
• 1 januari 1974 – A/S Bergen-Nordhordaland Trafiklag bytte namn till A/S Bergen-Nordhordaland Rutelag med säte i Bergen.
• 9 april 1980 – Fartyget köptes av Rederibolaget Sagana i Mollösund på Orust. Hon döptes om till Sagana och sattes i trafik på traden Almön–Stenungssund.
• 1983 – Fartyget köptes av Rederi AB Göta Lejon i Norrköping för 650 000 kr. Hon döptes om till Wasa Lejon och sattes i trafik på traden Borensberg–Berg på Göta kanal.
• 1992 – Fartyget överfördes till Rederi AB Östgöta Sjö i Norrköping och döptes om till Lejon III.
• Februari 1993 – Rederi AB Östgöta Sjö gick i konkurs. Fartyget köptes av Rederi AB Göta Lejon i Norrköping och döptes om till Wasa Lejon.
• 17 december 1993 – Fartyget köptes av Lustrafjorden Cruise A/S i Omes i Norge och döptes om till Lustrafjord.
• 18 december 1993 – Fartyget avgick från Mem mot Norge.
• 18 februari 1994 – Fartyget ankom till Bergen i Norge.
• 23 maj 1995 – Fartyget togs ur trafik sedan Sjöfartsdirektoratet krävt dokumentation om fartygets uppträdande vid en kollision. Redaren hade dittills haft dispens från kravet på sådan dokumentation.
• December 2000 – Fartyget köptes av Norsk Fjordcruise A/S i Jar i Norge för 450 000 norska kronor. Hon döptes om till Oslofjord och registrerades i Oslo.
• 6 februari 2007 – Fartyget köptes av MS Oslofjord A/S i Skien i Norge och registrerades i Oslo.