M/S Flora
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | 1:an, 6:an och 12:an | ||
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg, tidigare ångslup | ||
| Anropssignal | SIVC | ||
| Ägare | Flora skärgårdskryssningar (från 2001) | ||
| Registreringshamn | Nynäshamn | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Kristinehamns Mekaniska Verkstad | ||
| Färdigställd | 1897 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål | ||
| Längd | 19,74 meter | ||
| Bredd | 4,28 meter | ||
| Bruttodräktighet | 31 registerton | ||
| Maskin | Ursprungligen en kompoundångmaskin | ||
| Passagerare | Ursprungligen 120 | ||
M/S Flora är en tidigare svensk ångslup, som byggdes 1897 på Kristinehamns Mekaniska Verkstad åt Smedsuddens Ångbåtsaktiebolag för trafik i Stockholms innerstad fram till första världskriget. Hon köptes därefter av Stockholms Ångslups AB och var i trafik i Stockholm fram till andra världskriget. Efter 1945 sattes hon i trafik i Stockholms mellanskärgård, ofta med Stavsnäs som utgångspunkt. Hon går idag i chartertrafik.
Hon k-märktes 2013.