M/S Carl Michael Bellman
- Ej att förväxla med M/Y C M Bellman, S/S C M Bellman och M/S Bellman
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg | ||
| IMO-nummer | 8810906 | ||
| Anropssignal | SMIJ | ||
| Ägare | Strömma Kanalbolaget | ||
| Registreringshamn | Göteborg | ||
| Registernummer | 13686 | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Boghammar Marin, Lidingö | ||
| Nybyggnadsnr. | 1145 | ||
| Levererad | 1988 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Aluminium | ||
| Längd | 32,37 meter | ||
| Bredd | 6,66 meter | ||
| Djupgående | 1,10 meter | ||
| Bruttodräktighet | 186 ton registerton | ||
| Nettodräktighet | 84 ton registerton | ||
| Maskin | Två Scania DSI 14 2A SFG
¨ 628 hk | ||
| Maximal hastighet | 20 knop | ||
| Passagerare | 260 | ||
M/S Carl Michael Bellman är ett svenskt passagerarfartyg, som byggdes 1988 av Boghammar Marin i Lidingö för AB August Lindholm Eftr i Stockholm. Hon sattes först in på traden Stockholms stadshus–Drottningholm och från 1991 i Göteborg, där hon trafikerade rutterna Lilla Bommen–Nya Älvsborgs fästning och Hisingen runt för Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB ("Göteborg Sightseeing").
Hon köptes 1995 av Bore Lines AB, som 1999 bytte namn till Strömma Turism & Sjöfart AB. Hon har fortsatt som turistfartyg med Göteborg som hemmahamn.