Landkreuzer P-1000 Ratte
| Landkreuzer P-1000 Ratte | |
 Modell av P-1000 Ratte med hypotetisk beväpning. | |
| Generella egenskaper | |
|---|---|
| Typ | Övertungt landskepp |
| Besättning | 20 man |
| Längd | 35 meter |
| Bredd | 14 meter |
| Höjd | 11 meter |
| Vikt | 1000 ton |
| Skydd och beväpning | |
| Skydd | 150 – 360 mm valsat homogenpansar |
| Primär beväpning | 2× 280 mm SK C/34 snabbskjutande kanon |
| Sekundär beväpning | 1× 128 mm PaK 40 pansarvärnskanon 2× 20 mm Flakvierling 38 luftvärnskanon 2× 15 mm MG 151/15 automatkanon |
| Mobilitet | |
| Motor | Alternativ 1: 8× Daimler-Benz MB501 förgasarmotorer om 16 000 hk Alternativ 2: 2× MAN V12Z32/44 dieselmotorer om 13 000 hk |
| Hastighet på väg | 40 km/h |
Landkreuzer P-1000 Ratte (Landkryssare P-1000 Råtta) var ett tyskt pansarprojekt under andra världskriget ämnat att skapa en gigantisk övertung stridsvagn bestyckad med sjöartilleri likt ett örlogsfartyg, sedermera kallad landkreuzer (landkryssare).
Projektet föreslogs av Krupp som en 1000 ton tung stridsvagn och fick klartecken av Adolf Hitler 1942, men lades ner av Albert Speer 1943 innan någon prototyp hann tillverkas, och projektet stannade på pappret. Om den hade tillverkats skulle P-1000 med sin 1000 tons vikt utan jämförelse ha blivit världens största och tyngsta stridsvagn.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, P1000, 12 april 2009.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||