Lancia Dilambda
Utseende
Lancia Dilambda | |
Lancia Dilambda Carlton Tourer 1930. | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Lancia |
Tillverkning | 1928-1935 |
Drivlina | |
Motor | 8-cylindrig V-motor, 3958cc |
Effekt | 100 hk vid 3 800 varv/min |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 329 cm (S.1-S.2) 348 cm (S.1-S.3) |
Vikt | 2 100 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Lancia Trikappa |
Efterträdare | Lancia Astura |
Lancia Dilambda är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia mellan 1928 och 1935.
Dilambda byggde vidare på Lambda-modellen, med bland annat individuell framhjulsupphängning med Lancias teleskoprörsfjädring och en smal V-motor. Likt de sista Lambda-bilarna hade Dilambda separat chassi, vilket gjorde den stora bilen till en favorit bland italienska karossbyggare och de flesta bilarna fick unika karosser.
Motorn var en 4-liters V8 med 24° vinkel mellan cylindrarna och ett gemensamt cylinderhuvud. I centrum av cylinderhuvudet fanns en enkel kamaxel som styrde alla ventiler via vipparmar.
Lancia räknade inte årsmodeller, utan bilen tillverkades i serier varefter olika förbättringar infördes:
- Första serien, tillverkad mellan 1928 och 1931 i 1104 exemplar
- Andra serien, tillverkad mellan 1931 och 1933 i 300 exemplar. Modifierad växellåda och differentialväxel med annan utväxling, servobromsar införs.
- Tredje serien, tillverkad mellan 1933 och 1935 i 281 exemplar. Modifierat chassi för att passa mer aerodynamiska karosser enligt tidens mode, endast bilar med den längre hjulbasen tillverkas.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Lancia av Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
|