Klampenborgbanen
| Klampenborgbanen | |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Plats | Danmark | ||
| Sträcka | Köpenhamn — Klampenborg | ||
| Anslutande linjer | Kystbanen Nordbanen Ringbanen Hareskovbanen | ||
| Organisation | |||
| Invigd | 1863 | ||
| Ägare | Danska staten | ||
| Infrastrukturförvaltare | Banedanmark | ||
| Trafikoperatör | DSB | ||
| Tekniska fakta | |||
| Längd | 13,3 kilometer | ||
| Antal spår | Dubbelspår | ||
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) | ||
| Signalsystem | Communications-based train control (CBTC) | ||
| Elektrifierad | Ja | ||
| Matning | 1500 V | ||
| |||
Klampenborgbanen är en järnvägslinje på Själland i Danmark, invigd 1863 och trafikerad med S-tåg mellan Klampenborg och Köpenhamn, linje C. Den ligger parallellt med Kystbanen mellan Köpenhamn och Helsingör.
Historik
[redigera | redigera wikitext].jpg)
Klampenborgbanan invigdes den 22 juli 1863 mellan Köpenhamn och Klampenborg norr om Köpenhamn.[1] Banan elektrifierades 1934 och då började S-tågen köra där.[2]
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Flindt Larsen 2000, sid. 11.
- ^ Jensen 1972, sid. 23.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Flindt Larsen, Morten (2000) (på danska). Med Damptog til Dyrehaven ; Klampenborgbanen i hverdag og fest 1863–1934. Roskilde: Bane Bøger. ISBN 87-88632-82-2.
- Jensen, Niels (1972) (på danska). Danske Jernbaner 1847–1972. Köpenhamn: J. Fr. Clausens Forlag. ISBN 87-11-01765-1.