J.L.Runeberg (fartyg)
| |||
.jpg) | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | S/S Helsingfors Skärgård | ||
| Typklass/Konstruktion | passagerarfartyg | ||
| Ägare | Rederi Ab J.L. Runeberg | ||
| Registreringshamn | Borgå | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad, Helsingfors. | ||
| Sjösatt | 1912 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 28,8 meter[1] | ||
| Bredd | 6,5 meter[1] | ||
| Djupgående | 2,0 meter[1] | ||
| Bruttodräktighet | 110 registerton | ||
| Maskin | MAN dieselmotor | ||
| Passagerare | 220 | ||
J.L.Runeberg är ett finskt passagerarfartyg från 1912. Hon är Finlands sista klassiska skärgårdsbåt i reguljär linjetrafik och går från Helsingfors till Borgå och Lovisa på sommaren.
Fartyget byggdes i stål på Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad i Helsingfors som ångfartyg åt Nyländska Skärgårds Ab och fick namnet S/S Helsingfors Skärgård. Under första världskriget gick hon mellan Salutorget i Helsingfors och Sveaborg under rysk flagg. År 1937 övertogs hon av Borgå Ångfartygs Ab och döptes till J.L.Runeberg efter Finlands nationalskald Johan Ludvig Runeberg.[1]
Under vinterkriget användes fartyget av försvarsmakten för militärtransporter i Borgå skärgård. Ångmaskinen ersattes med en dieselmotor 1962 och 1986 övertogs hon av Rederi Ab J.L. Runeberg i Borgå.
I samband med fartygets hundraårsjubileum 2012 utgavs en bok om dess historia.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d] ”m/s J L RUNEBERG, 1912” (på finska). https://www.laiva.fi/ships/582/. Läst 17 september 2022.
Vidare läsning
[redigera | redigera wikitext]- Thure Malmberg (2012-01-01). J.L. Runeberg – Skärgårdsbåten i våra hjärtan 1912-2012. Varustamo J.L. Runeberg. ISBN 9789529301133
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör J.L.Runeberg (fartyg).- officiell websida
